目前，山東晨宇電氣生產(chǎn)的電力變壓器大都是油浸式變壓器。本人工作以來(lái)經(jīng)常加入變壓器的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試及維修工作，積累了許多關(guān)于變壓器的常識(shí)，現(xiàn)就變壓器的瓦斯庇護(hù)作一具體的介紹。
1.
工作原理
瓦斯庇護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要庇護(hù)元件，對(duì)變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及盡緣劣化和油面下降等故障均能活絡(luò)動(dòng)作。當(dāng)油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，由于電弧將使盡緣材料分化并發(fā)生年夜量的氣體，其強(qiáng)烈水平隨故障的嚴(yán)重水平分歧而分歧。瓦斯庇護(hù)就是哄騙反應(yīng)氣體狀態(tài)的瓦斯繼電器（又稱氣體繼電器）來(lái)庇護(hù)變壓器內(nèi)部故障的。
在瓦斯庇護(hù)繼電器內(nèi)，上部是一個(gè)密封的浮筒，下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點(diǎn)。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉(zhuǎn)。在正常運(yùn)行時(shí)，繼電器內(nèi)布滿油，浮筒浸在油內(nèi)，處于上浮位置，水銀接點(diǎn)斷開；檔板則由于自己重量而下垂，其水銀接點(diǎn)也是斷開的。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕細(xì)故障時(shí)，氣體發(fā)生的速度較緩慢，氣體上升至儲(chǔ)油柜途中首先積壓于瓦斯繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點(diǎn)閉合，接通延時(shí)旌旗燈號(hào)，這就是所謂的“輕瓦斯”；當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，則發(fā)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體，油箱內(nèi)壓力瞬時(shí)突增，發(fā)生很年夜的油流向油枕標(biāo)的目的沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)標(biāo)的目的移動(dòng)，使水銀觸點(diǎn)閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重瓦斯”。重瓦斯動(dòng)作，立即切斷與變壓器毗連的所有電源，從而避免事故擴(kuò)年夜，起到庇護(hù)變壓器的作用。
瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、啟齒杯式等分歧型號(hào)。山東晨宇電氣多采用QJ-80型繼電器，其旌旗燈號(hào)回路接上啟齒杯，跳閘回路接下檔板。所謂瓦斯庇護(hù)旌旗燈號(hào)動(dòng)作，即指因各類緣由造成繼電器內(nèi)上啟齒杯的旌旗燈號(hào)回路接點(diǎn)閉合，光字牌燈亮。
2.
瓦斯庇護(hù)是變壓器的主要庇護(hù)，它可以反映油箱內(nèi)的一切故障。包括：油箱內(nèi)的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油面下降或漏油、分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良等。瓦斯庇護(hù)動(dòng)作迅速、活絡(luò)而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。可是它不能反映油箱外部電路（如引出線上）的故障，所以不能作為庇護(hù)變壓器內(nèi)部故障的唯一庇護(hù)裝配。另外，瓦斯庇護(hù)也易在一些外界身分（如地震）的干擾下誤動(dòng)作，對(duì)此必需接納響應(yīng)的措施。
3.
瓦斯繼電器安裝在變壓器到儲(chǔ)油柜的毗連管路上，安裝時(shí)應(yīng)注重：
3.1 首先將氣體繼電器管道上的碟閥關(guān)嚴(yán)。如碟閥關(guān)不嚴(yán)或有其他情況，需要時(shí)可放失落油枕中的油，以防在工作中年夜量的油溢出。
3.2 新氣體繼電器安裝前，應(yīng)檢查有無(wú)檢驗(yàn)及格證實(shí)，口徑、流速是否準(zhǔn)確，內(nèi)外部件有無(wú)損壞，內(nèi)部若有姑且綁扎要拆開，最后檢查浮筒、檔板、旌旗燈號(hào)和跳閘接點(diǎn)的動(dòng)作是否可靠，并關(guān)好放氣閥門。
3.3 氣體繼電器應(yīng)水平安裝，頂蓋上標(biāo)示的箭頭標(biāo)的目的指向油枕，工程中允許繼電器的管路軸線標(biāo)的目的往油枕標(biāo)的目的的一端稍高，但與水平面傾斜不應(yīng)跨越4。
3.4 打開碟閥向氣體繼電器充油，布滿油后從放氣閥門放氣。如油枕帶有膠囊，應(yīng)注重充油放氣的方式，盡量削減和避免氣體進(jìn)進(jìn)油枕。
3.5 進(jìn)行庇護(hù)接線時(shí)，應(yīng)避免接錯(cuò)和短路，避免帶電操作，同時(shí)要避免使導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動(dòng)和小瓷頭漏油。
3.6 投進(jìn)運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行盡緣搖測(cè)及傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)。
4.
氣體繼電器在安裝使用前應(yīng)作以下一些檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
4.1 一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目：玻璃窗、放氣閥、控針處和引出線端子等完整不滲油，浮筒、啟齒杯、玻璃窗等完整無(wú)裂紋。
4.2 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
4.2.1 密封實(shí)驗(yàn)：整體加油壓（壓力為20mPa，延續(xù)時(shí)間為1h）試漏，應(yīng)無(wú)滲透漏。
4.2.2 端子盡緣強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)：出線端子及出線端子間耐受工頻電壓2000v，延續(xù)1min，也可用2500v兆歐表?yè)u測(cè)盡緣電阻，搖測(cè)1min取代工頻耐壓，盡緣電阻應(yīng)在300mΩ以上。
4.2.3 輕瓦斯動(dòng)作容積實(shí)驗(yàn)：當(dāng)殼內(nèi)聚積250∽300cm3空氣時(shí)，輕瓦斯應(yīng)可*動(dòng)作。5.2.4重瓦斯動(dòng)作流速實(shí)驗(yàn)。
5.
電力變壓器運(yùn)行規(guī)程DL/T572-95（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)程”）劃定在變壓器的日常巡視項(xiàng)目中首先應(yīng)檢查氣體繼電器內(nèi)有無(wú)氣體，對(duì)氣體的巡視應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：
5.1 氣體繼電器毗連管上的閥門應(yīng)在打開位置。
5.2 變壓器的呼吸器應(yīng)在正常工作狀態(tài)。
5.3 瓦斯庇護(hù)毗連片投進(jìn)應(yīng)準(zhǔn)確。
5.4 油枕的油位應(yīng)在合適位置，繼電器內(nèi)布滿油。
5.5 氣體繼電器防水罩一定鞏固。
5.6 繼電器接線端子處不應(yīng)滲油，且應(yīng)能避免雨、雪、灰塵的侵進(jìn)，電源及其二次回路要有防水、防油和防凍的措施，并要在年齡二季進(jìn)行防水、防油和防凍檢查。
6.
變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，瓦斯繼電器工作無(wú)任何異常。關(guān)于瓦斯繼電器的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)程中對(duì)其有以下劃定：
6.1 變壓器運(yùn)行時(shí)瓦斯庇護(hù)應(yīng)接于旌旗燈號(hào)和跳閘，有載分接開關(guān)的瓦斯庇護(hù)接于跳閘。
6.2 變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行以下工作時(shí)應(yīng)將重瓦斯庇護(hù)改接旌旗燈號(hào)：
6.2.1 用一臺(tái)斷路器控制兩臺(tái)變壓器時(shí)，當(dāng)其中一臺(tái)轉(zhuǎn)進(jìn)備用，則應(yīng)將備用變壓重視瓦斯改接旌旗燈號(hào)。
6.2.2 濾油、補(bǔ)油、換潛油泵或更換凈油器的吸附劑和開閉瓦斯繼電器毗連管上的閥門時(shí)。7.2.3 在瓦斯庇護(hù)及其二次回路上進(jìn)行工作時(shí)。
6.2.4 除采油樣和在瓦斯繼電器上部的放氣閥放氣處，在其他所有地方打開放氣、放油和進(jìn)油閥門時(shí)。
6.2.5 當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高或吸吸系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象，需要打開放氣或放油閥門時(shí)。
6.3 在地震預(yù)告時(shí)代，應(yīng)憑據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能肯定重瓦斯庇護(hù)的運(yùn)行方式。地震引發(fā)重瓦斯庇護(hù)動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯庇護(hù)進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可投進(jìn)。運(yùn)行日常巡視項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目安裝方式庇護(hù)范圍