摘要

高端激光器當前主要被外資企業(yè)所壟斷，中美貿(mào)易戰(zhàn)也使得中國企業(yè)在采購應用高端激光器方面受阻，因此實現(xiàn)高端激光器國產(chǎn)化并替代進口勢在必行。

激光器是激光設備上最核心的部分，其重要性就像動力電池在新能源汽車上的地位，因此采用先進、可靠、穩(wěn)定的激光器對提升動力電池產(chǎn)品性能和降低制造成本擁有積極意義。

值得注意的是，高端激光器當前主要被外資企業(yè)所壟斷，中美貿(mào)易戰(zhàn)也使得中國企業(yè)在采購應用高端激光器方面受阻，因此實現(xiàn)高端激光器國產(chǎn)化并替代進口勢在必行。

銳科激光新能源行業(yè)總監(jiān)童慰表示，銳科激光作為國內(nèi)光纖激光器的龍頭企業(yè)，已經(jīng)掌握了高端激光器的所有核心技術，所有的核心器件包括芯片、光纖、耦合器、傳輸光纜我們都可以自主研發(fā)、自主生產(chǎn)和自主可控，不會被外企掐住脖子。

銳科激光成立于2007年，是一家專業(yè)從事光纖激光器及其關鍵器件與材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，擁有高功率光纖激光器國家重點領域創(chuàng)新團隊和光纖激光器技術國家地方聯(lián)合工程研究中心，具有從材料、器件到整機垂直整合能力的光纖激光器研發(fā)、生產(chǎn)和服務供應商，也是我們國家光纖激光器行業(yè)標準的牽頭起草單位。

銳科激光主營業(yè)務包括為激光制造裝備集成商提供各類光纖激光器產(chǎn)品和應用解決方案，并為客戶提供技術研發(fā)服務和定制化產(chǎn)品。

銳科激光作為國產(chǎn)光纖激光器的龍頭企業(yè)，已經(jīng)逐步實現(xiàn)了從低功率到高功率光纖激光器的產(chǎn)業(yè)化。

公司在中低功率光纖激光器領域占據(jù)了較大市場份額，并向高功率光纖激光器領域開始發(fā)力，扛起了進口替代的大旗。

目前，銳科激光主要產(chǎn)品包括20W至1000W脈沖光纖激光器；300W至20000W連續(xù)光纖激光器；75W至450W準連續(xù)光纖激光器；50W至6000W直接半導體激光器等。其中，2018年10月，公司的20000W光纖激光器通過湖北省科技廳驗收，已具備批量化生產(chǎn)能力。

童慰表示，當前動力電池行業(yè)降成本要求突出，但是降本不意味著降低產(chǎn)品性能要求，因此銳科激光也在不斷改進公司的產(chǎn)品適應鋰電行業(yè)的要求。

“我們現(xiàn)在采用模塊化的設備，單模塊的激光器我們可以做到3000瓦，更大功率我們可以采用任意一個模塊拿出來合成。同時我們每一個模塊都有20%的功率冗余設計，所以大家不必擔心國產(chǎn)激光器的高功率穩(wěn)定性是否會大幅衰退。”

童慰表示，銳科激光的激光器具備豐富的功能，如光電模塊的可擴展性；采用主從結構，內(nèi)部總線通訊的基本構架；采用雙通道安全互鎖，實現(xiàn)激光器的有效保護；輸出功率與高反的實時監(jiān)測與反饋；豐富的控制方式（以太網(wǎng)/CAN/AD/串口等）；激光多路輸出的分時控制（2路/4路）等。

具體來看，銳科激光的產(chǎn)品擁有抗高反能力、采用多級保護充分保障我們的激光器不會受到反射光的傷害。

同時擁有定制能力，接受不同類型光斑能量分布定制：高斯光斑/平頂光斑/環(huán)形光斑/混合光斑。

銳科激光的激光器已經(jīng)在新能源汽車及動力電池行業(yè)得到了廣泛應用，如白車身激光焊接、汽車部件激光焊接、電池防爆閥焊接、極柱焊接、軟連接焊接、周邊封口焊接、注液孔焊接、側板擺動焊接、匯流排焊接、注液孔激光清洗、BUSBAR激光清洗等。

目前，銳科激光已經(jīng)和東風汽車、蔚來汽車、博世、寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、欣旺達、億緯鋰能、恒大新能源、科達利等新能源企業(yè)達成了合作。

來源: 高工鋰電網(wǎng)