閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
數(shù)控機(jī)床

激光干涉儀在數(shù)控機(jī)床定位的應(yīng)用(一)

星之球激光 來源:中國自動化網(wǎng)2012-09-23 我要評論(0 )   

數(shù)控機(jī)床在運(yùn)行過程中,其定位精度會產(chǎn)生一定誤差,正確地運(yùn)用 激光干涉儀 ,并進(jìn)行全面科學(xué)地分析,可有效進(jìn)步數(shù)控機(jī)床的定位精度。 隨著數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的普及,采用激光...

        數(shù)控機(jī)床在運(yùn)行過程中,其定位精度會產(chǎn)生一定誤差,正確地運(yùn)用激光干涉儀,并進(jìn)行全面科學(xué)地分析,可有效進(jìn)步數(shù)控機(jī)床的定位精度。

  隨著數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的普及,采用激光干涉儀對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定位精度檢測已經(jīng)成為目前公認(rèn)的高效、高精度的檢測方法。不同的機(jī)床使用激光干涉儀檢測的精度曲線會有所相同,因此就需要對不同的測試結(jié)果給予全面而科學(xué)地分析。下面對數(shù)控機(jī)床定位精度常見誤差曲線進(jìn)行分析,并與大家共同探討有效的解決方案。


1、負(fù)坡度

  負(fù)坡度曲線向外運(yùn)行和向內(nèi)運(yùn)行兩個(gè)測試均出現(xiàn)向下的坡度。在整個(gè)軸線長度上,誤差呈線性負(fù)增加,這表示激光系統(tǒng)丈量的間隔短于機(jī)床位置反饋系統(tǒng)指示的間隔。出現(xiàn)負(fù)坡度的可能原因有以下兩種:(1)光束準(zhǔn)直調(diào)整不正確。假如軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確、材料溫度丈量不正確或者波長補(bǔ)償不正確。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機(jī)床線性誤差。

  針對以上題目,可采取的措施有:假如軸線行程很短,檢查激光的準(zhǔn)直情況;檢查EC10和丈量頭是否已連接并有反應(yīng);檢查輸進(jìn)的手動環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確;檢查材料傳感器是否正確定位以及輸進(jìn)的膨脹系數(shù)是否正確;使用角度光學(xué)鏡組重新做一次丈量,檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差。

 

2、正坡度

  正坡度曲線是指在整個(gè)軸線長度上,誤差呈線性正遞增。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生有以下可能:(1)材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確、材料溫度丈量不正確或者波長補(bǔ)償不正確。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機(jī)床的線性誤差。

  針對這些題目,可采取以下措施:檢查EC10和傳感器是否已連接并有反應(yīng),或者檢查輸進(jìn)的手動環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確;檢查材料傳感器是否正確定位以及輸進(jìn)的膨脹系數(shù)是否正確;使用角度光學(xué)鏡組重新做一次丈量,檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差。

 

3、周期性曲線

  周期性曲線是整個(gè)軸線長度上的重復(fù)周期誤差。沿軸的俯仰保持不變,但幅度可能變化。導(dǎo)致周期性曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的題目,如絲杠或傳動系統(tǒng)故障、編碼器題目或故障、長型門式機(jī)床軌道的軸線直線度。#p#分頁標(biāo)題#e#

  針對以上題目建議采用很小的采樣點(diǎn)間隔在一個(gè)俯仰周期上再丈量一次,確認(rèn)俯仰誤差。作為一項(xiàng)指導(dǎo)原則,假如你要檢查的是機(jī)床某元件的周期性影響,可將采樣間隔設(shè)為預(yù)期周期性俯仰的1/8,然后通過比較機(jī)床絲杠的螺距、齒條的齒距、編碼器、分解器或球柵尺俯仰、長型門式軌道的支撐點(diǎn)之間的間隔等來確認(rèn)可能的誤差來源。例如,假如誤差周期是20mm,查閱機(jī)床手冊我們發(fā)現(xiàn)絲杠的導(dǎo)距也是20mm,很顯然誤差可能與絲杠旋轉(zhuǎn)題目有關(guān),絲杠可能在最近的一次維修或機(jī)床移動時(shí)被弄彎了,或者絲杠偏心旋轉(zhuǎn)。

 

4、偏移

  偏移是指往程和回程兩次測試之間具有不變的垂直偏移。產(chǎn)生偏移曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的題目,如反向間隙未補(bǔ)償或不當(dāng)補(bǔ)償、車架與導(dǎo)軌之間存在間隙(松動)等。

  針對以上題目可采取以下解決措施:絲杠/滾珠絲桿驅(qū)動裝置;檢查球狀螺母或絲杠是否磨損;檢查絲杠軸承的端部浮動情況;使用角度光學(xué)鏡組檢查軸線反轉(zhuǎn)時(shí)的車架角度間隙;檢查控制器內(nèi)設(shè)置的反向間隙補(bǔ)償是否正確;機(jī)架和小齒驅(qū)動裝置;檢查牙是否正確嚙合;檢查齒輪箱是否磨損和線性編碼器系統(tǒng)的狀況。

 

5、燕尾狀

  圖1為在往程測試中出現(xiàn)向下的坡度的情況,回程測試為往程測試的鏡像,往程和回程測試之間的偏差(或滯后或反向間隙)隨軸線離開受驅(qū)動端而逐漸進(jìn)步。產(chǎn)生燕尾狀的可能原因主要是機(jī)床方面的題目,如滾珠絲杠扭轉(zhuǎn)、導(dǎo)軌太緊、使用的誤差補(bǔ)償值不正確等。


 
圖1 燕尾狀誤差曲線

  針對以上題目,有以下建議:檢查絲杠和導(dǎo)軌潤滑;檢查在垂直軸上的平衡作用;檢查并調(diào)節(jié)導(dǎo)軌夾條;檢查導(dǎo)軌蓋是否咬著及檢查控制器補(bǔ)償。

 

6、正反向交叉線

  正反向交叉線是指正向(向外)運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)坡度,而反向(向內(nèi))運(yùn)行則產(chǎn)生正坡度。這是絲杠扭轉(zhuǎn)的一個(gè)特殊例子,其中,單向線性誤差補(bǔ)償和單反向值已在控制器中設(shè)置。

  針對這些題目可采?。簷z查絲杠和導(dǎo)軌潤滑;檢查在垂直軸上的平衡作用;檢查并調(diào)節(jié)導(dǎo)軌夾條;檢查導(dǎo)軌蓋是否咬著;檢查控制器補(bǔ)償。#p#分頁標(biāo)題#e#

  假如用戶計(jì)劃在軸線中間位置完成大部分的工作,則當(dāng)前補(bǔ)償可以為是最佳的解決方法,由于它將最大誤差分布在軸線端部,而最小的誤差則在中間位置。刪除誤差補(bǔ)償將產(chǎn)生燕尾狀圖形。

 

7、鋸齒形

  圖2為在整個(gè)測試過程中誤差都呈增加的趨勢,甚至在設(shè)為基準(zhǔn)值或零的軸線位置上誤差還在增加。出現(xiàn)此鋸齒形的可能原因有:(1)絲杠誤差、光學(xué)鏡組的熱漂移。(2)機(jī)械故障、編碼器反饋不可靠。
 


圖2 鋸齒形誤差曲線

 

轉(zhuǎn)載請注明出處。

暫無關(guān)鍵詞
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時(shí)向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點(diǎn)評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀