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船舶制造

韓擬趁中國電力短缺發(fā)展造船業(yè) 奪回世界第1寶座

激光制造網(wǎng)通訊員 來源:環(huán)球網(wǎng)2011-07-04 我要評論(0 )   

韓國《朝鮮日報》6月29日報到稱,大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)大連分社28日表示,中國江蘇省和浙江省等地區(qū)的中國造船企業(yè)因炎熱的夏季,正在受到供電方面限制。由于...

     韓國《朝鮮日報》6月29日報到稱,大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)大連分社28日表示,中國江蘇省和浙江省等地區(qū)的中國造船企業(yè)因炎熱的夏季,正在受到供電方面限制。由于中國出現(xiàn)電力不足問題,韓國造船企業(yè)有望奪回世界第一寶座。

  報道稱,除江蘇省和浙江省以外,上海、廣東省和湖北省等中國造船廠密集地區(qū),當迎來炎熱的夏季時,也將面臨電力不足狀況。隨著供電不足,這些地 區(qū)的生產(chǎn)也出現(xiàn)了問題。實施限電措施地區(qū)的部分中國造船企業(yè),已經(jīng)調(diào)整了工作時間,避開用電量較多的白天,在晚上進行作業(yè)。由此,工作效率可能會降低。

  此外,原材料價格上漲也是一個很大的問題。大韓貿(mào)易投資振興公社大連分社相關(guān)人士表示:“今年電力緊張是因為,隨著煤炭價格暴漲,火力發(fā)電量劇減。解決方法是,通過上調(diào)電費將原材料負擔推給使用者。如果這樣,中國造船企業(yè)的原材料負擔將更大。”

  在中國造船企業(yè)放慢腳步時,韓國造船企業(yè)趁機追趕。韓國造船業(yè)今年第一季度新接訂單量,時隔1年超過中國。

  報道稱,今年上半年(1月3日到6月23日)韓國上市造船企業(yè)簽署的合約金共達19.3731萬億韓元(約合人民幣1162億元),比去年增加 1倍以上。其中三星重工為9.5376萬億韓元、大宇造船海洋為3.897萬億韓元、現(xiàn)代重工為3.6993萬億韓元等。韓國主要造船企業(yè)的合約金均超過 1萬億韓元。

  韓國造船業(yè)相關(guān)人士表示:“市場上關(guān)于高附加值船舶訂單很多,因此今年韓國一定會登上造船業(yè)世界第一寶座。”

 

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