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太陽能工藝

美歐接力太陽能電動(dòng)汽車夢(mèng)

星之球激光 來源:科技日?qǐng)?bào)2014-02-24 我要評(píng)論(0 )   

盡管當(dāng)前太陽能電動(dòng)汽車的大部分研究,離投入實(shí)用都還有著十萬八千里的距離,但免費(fèi)、清潔、無盡的太陽能,始終在勾搭著人類的貪心。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAX E...

       盡管當(dāng)前太陽能電動(dòng)汽車的大部分研究,離投入實(shí)用都還有著十萬八千里的距離,但免費(fèi)、清潔、無盡的太陽能,始終在勾搭著人類的“貪心”。繼北美車展福特發(fā)布的太陽能C-MAX Energi混動(dòng)車遭批之后,歐盟也不甘人后地研發(fā)出一款太陽能微型電動(dòng)車P-MOB。

P-MOB是一項(xiàng)由多家車企和大學(xué)合作研究項(xiàng)目的產(chǎn)物,項(xiàng)目斥資6億美元,由汽車行業(yè)與歐盟共同承擔(dān)。作為一款3座微型太陽能電動(dòng)車, P-MOB其重量不到600千克(不包括電池),最高車速100公里/時(shí),單次充電最大行駛里程為100公里。

不過,在陽光底下充電一整天, P-MOB也僅能行駛20公里。但項(xiàng)目研究者堅(jiān)持自己的作品具有實(shí)用性,稱在東歐地區(qū),20公里足以滿足人們?nèi)粘Mㄇ谟猛尽?/p> 

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