3D打印是對“添加法制造技術(shù)”的一種形象化的描述，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學(xué)的結(jié)合，運用計算機軟件設(shè)計立體加工樣式，通過特定的成型設(shè)備，用液化、粉末化、絲化的固體材料逐層“打印”出產(chǎn)品。3D技術(shù)是一項具有革命性的技術(shù)，它所帶來的分布式個性化制造方式方法，使得生產(chǎn)成本、資源消耗、環(huán)境影響都大大降低。

　　在3D打印領(lǐng)域，SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)中廣泛應(yīng)用于汽車、軍工、航空航天、機械制造等行業(yè)，可以將大批量無差異化的生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為個性化、差異化的快速生產(chǎn)，將大規(guī)模集中式生產(chǎn)方式方法轉(zhuǎn)變小規(guī)模分布式生產(chǎn)方式方法。該技術(shù)正在被越來越多的汽車零配件制造廠商所采用，應(yīng)用于前期的研發(fā)設(shè)計和汽車零部件的生產(chǎn)。主要被用于打印氣缸頭、進氣歧管、排氣通道等共享率較高的零部件原型，可以節(jié)省大量的開發(fā)成本和時間。同時，對于客戶來說，利用3D打印機生產(chǎn)的零部件的質(zhì)量更好、重量更輕。

　　3D打印技術(shù)給汽車制造領(lǐng)域帶來更多創(chuàng)造性。湖南華曙高科技有限責(zé)任公司（www.farsoon.com）至力于提供開放式3D打印平臺，用戶可以自由使用不同的3D材料來打印他們自己產(chǎn)品。由華曙高科自主研發(fā)的FARSOON系列3D打印設(shè)備，目前處于國內(nèi)一流水準(zhǔn)，采用高分子粉末材料激光燒結(jié)成型技術(shù)，可以直接打印出具有一定功能的原型或直接制造汽車零部件，正在被眾多汽車制造機零配件制造廠商運用。

　　3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，可以最大程度的降低成本并節(jié)約時間。據(jù)悉，3D打印在汽車部件生產(chǎn)中的應(yīng)用，將從僅僅對塑料部件開發(fā)延伸到對金屬結(jié)構(gòu)件的開發(fā)。只有整個3D打印行業(yè)都來參與技術(shù)創(chuàng)新和材料研發(fā)，整個行業(yè)才能得到迅猛的擴展。就此看來，使用3D打印機打印汽車所有的部件也許只是時間的問題，期待3D打印技術(shù)的不斷創(chuàng)新與應(yīng)用。