日前，寶馬官方發(fā)布了新一代7系的預(yù)告視頻，視頻中新車的一些細(xì)節(jié)也披露出來。同時官方也宣布該車將會在6月10日進(jìn)行全球首發(fā)。
在視頻中，新一代7系的一些設(shè)計和配置被展示出來。首先車頭還是使用了開眼角設(shè)計，頭燈相當(dāng)修長，并與隔柵連為一體，“BMW Laser light”激光頭燈將第一次引入到新一代7系的高配車型。燈腔內(nèi)的科技感非常強，并擁有新的天使眼輪廓，更有設(shè)計感。尾燈樣式則和4系的比較相像，L型樣式依舊是重要的寶馬車特征，但插入尾燈組的鍍鉻飾條以及質(zhì)感出眾的燈腔設(shè)計展示出了時代的元素和氣息。該款新車使用了大量的碳纖維復(fù)合材料，車重相比上一代車型最多減輕了130千克之多。
新一代7系配備了大量最新的技術(shù)。除了激光頭燈、碳纖維材料，諸如鑰匙遙控停車、iDrive系統(tǒng)首次引入了觸控屏幕以及手勢操作功能等等都是新一代7Series的重要看點。
動力方面，寶馬為新一代7系提供豐富動力選擇，包括有插電式混合動力車型。其中新一代的直列6缸雙渦流增壓汽油發(fā)動機將導(dǎo)入。這臺發(fā)動機在包含曲軸箱、油底殼等處采用鋁合金打造，同樣也是輕量化的功臣之一，加上可變氣門升程、可變氣門正時等發(fā)動機技術(shù)，讓新車得以在油耗與二氧化碳排放上有著較上一代更優(yōu)異的表現(xiàn)。搭配的變速系統(tǒng)則會是8速Steptronic手自一體變速箱。另外一項新增功能是寶馬的動態(tài)行車模式，該模式可以稱之為智能模式，在此模式下系統(tǒng)會自動偵測駕駛油門、剎車、方向盤操控的狀況，以及檔位在D擋或是S檔，以此來調(diào)整動力輸出反應(yīng)，還可以通過衛(wèi)星導(dǎo)航中的路線，先行分析駕駛需求，提供更為順暢的行車表現(xiàn)。
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