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軌道交通新聞

中德白車身激光焊接技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)學(xué)研交流會舉行

星之球科技 來源:同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院 2016-03-22 我要評論(0 )   

由德國ABICOR-BINZEL集團與同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院及同高先進制造科技(太倉)有限公司共同舉辦的首屆中德白車身激光焊接技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)學(xué)研交流會在江蘇太倉舉行。

    日前,由德國ABICOR-BINZEL集團與同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院及同高先進制造科技(太倉)有限公司共同舉辦的首屆中德白車身激光焊接技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)學(xué)研交流會在江蘇太倉舉行。來自同濟大學(xué)、BINZEL公司、Scansonic公司、Laserline公司及同高科技公司等先進制造技術(shù)領(lǐng)域的專家,就“白車身激光焊接技術(shù)和應(yīng)用”以及“中國制造2025”等問題展開了交流探討。復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)、上海航天精密機械研究所、南通大學(xué)等高校院所專家,比亞迪汽車、北京汽車(奔馳)、上汽大通、廣汽研究院、東風(fēng)汽車、五菱汽車、上汽乗用車、吉利沃爾沃、吉利研究院、通用中國、蔚來汽車、長安福特等國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人,中集、潤邦卡哥特科、舍弗勒等數(shù)十家太倉市地方重點企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。
 

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      同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院院長楊志剛教授、國家級太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任豐華出席會議并分別發(fā)言。豐華表示,先進制造業(yè)是太倉港區(qū)政府的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),政府將一如既往的支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。楊志剛強調(diào),同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院作為校地合作產(chǎn)學(xué)研載體平臺,應(yīng)發(fā)揮自身的人才和技術(shù)優(yōu)勢,整合優(yōu)質(zhì)資源為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
      在兩天的會議時間里,10余名專家學(xué)者、行業(yè)技術(shù)精英圍繞白車身激光焊接制造及相應(yīng)的材料、成型、夾具技術(shù)發(fā)表了主題演講,并在同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院同高多波長高功率激光焊接技術(shù)聯(lián)合實驗室實地展示了白車身激光焊接技術(shù)的相關(guān)裝備。受邀到會的企業(yè)普遍對該項技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)出了濃厚的興趣。太倉中集冷藏物流裝備有限公司郁德輝經(jīng)理表示,中集公司在生產(chǎn)上需要大量使用焊接工藝,隨著國內(nèi)勞動力成本的上升,公司正迫切尋找一種高效能、自動化的手段來進行自身的技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,激光焊接技術(shù)在汽車行業(yè)有較為成熟的應(yīng)用,是公司的首選考慮,而同高多波長高功率激光焊接技術(shù)聯(lián)合實驗室的建立,則為中集公司提供了一個整合人才資源和技術(shù)裝備的實驗平臺,加上有利的地理位置,將能有力加快公司對該新技術(shù)的試驗和評估,進而促進公司技術(shù)升級的步伐。

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      同高多波長高功率激光焊接技術(shù)聯(lián)合實驗室是同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院與同高先進制造科技(太倉)有限公司、德國Laserline公司三方合作共建的,專門研究開發(fā)多波長高功率激光焊接應(yīng)用技術(shù)的公共服務(wù)平臺。實驗室座落在江蘇省太倉市國家級太倉港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)同高院產(chǎn)業(yè)孵化園,占地約800平方米,總投資約1200余萬元,擁有多波長大功率二極管激光光源及配套的高性能光纖、激光焊接頭、焊機送絲機、激光功率測量儀、激光在線監(jiān)控系統(tǒng)、激光焊接質(zhì)量檢測系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、激光矯正系統(tǒng)、工業(yè)除塵設(shè)備、激光設(shè)備安全防護艙等全套大功率激光焊接相關(guān)設(shè)備。

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