制造業(yè)巨頭通用電氣（GE）從本月開始測試有史以來最大的噴氣式發(fā)動機(jī)GE9X，測試地點位于其在美國俄亥俄州Peebles附近的一個樹木繁茂的試驗場。據(jù)天工社了解，與GE之前的發(fā)動機(jī)相比，新型的GE9X更高效、更強(qiáng)大、更耐熱。此外，它也使用了3D打印的部件。
它的發(fā)展也標(biāo)志著航空制造業(yè)發(fā)展演變的另外一個里程碑。到如今，飛機(jī)制造已經(jīng)從傳統(tǒng)的鉚釘發(fā)展為使用碳纖維材料以及可以通過液態(tài)金屬成型的3D打印機(jī)。
1942年造出第一臺噴氣式發(fā)動機(jī)的GE公司如今已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)、計算機(jī)輔助設(shè)計和新材料來制造常規(guī)方法根本無法實現(xiàn)的部件。2015年的時候，該公司就曾經(jīng)3D打印出一臺完整可工作的噴氣式3D打印機(jī)，盡管它只有橄欖球那么大。同一年，該公司3D打印的發(fā)動機(jī)溫度感應(yīng)器首次得到了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)。GE公司目前正在測試新的設(shè)計和制造方法，看如何可以納入現(xiàn)有的產(chǎn)品線。
據(jù)悉，GE9X是為波音777X設(shè)計的，后者計劃于2019年交付使用，預(yù)計將成為最有效的雙引擎飛機(jī)。GE9X發(fā)動機(jī)的體型相當(dāng)龐大，其直徑達(dá)3.35米，可生成高達(dá)10萬磅（45公噸）的推力，這個推力差不多是航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)推力的大約三分之一。
除此之外，每個GE9X發(fā)動機(jī)由16個碳纖維風(fēng)扇葉片和19個3D打印燃油噴嘴組成。這些噴嘴的作用主要是向燃燒室內(nèi)噴射燃料。這些一次性3D打印出來的噴嘴取代了用十幾個部件焊接而成的常規(guī)噴嘴，導(dǎo)致其重量減輕了25%，燃油效率也增加了，并使其成為GE公司有史以來最安靜的發(fā)動機(jī)。
GE宣稱，它已經(jīng)獲得了超過700臺GE9X 發(fā)動機(jī)的訂單，價值2900億美元，預(yù)計將在2020年投產(chǎn)。
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