全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌高層在此間表示，中國是非常重要的市場，新能源汽車、智能駕駛等應(yīng)用領(lǐng)域和其業(yè)務(wù)領(lǐng)域息息相關(guān)，2019年將有非常多的本土合作。

“互聯(lián)網(wǎng)+”是通過數(shù)字技術(shù)去賦能消費電子、汽車等行業(yè)。無論是對現(xiàn)實世界的感知和數(shù)據(jù)獲取傳輸，還是基于所有數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合復(fù)雜系統(tǒng)，半導(dǎo)體技術(shù)都是所有底層支撐的技術(shù)。半導(dǎo)體具有戰(zhàn)略意義，它在生活中無處不在，比如從無線充電、智能駕駛、新能源汽車到數(shù)據(jù)管理等。

過去幾年中，汽車電氣化大部分的創(chuàng)新都來自半導(dǎo)體，預(yù)計未來九成以上的創(chuàng)新都將和半導(dǎo)體技術(shù)革新相關(guān)聯(lián)。隨著中國國內(nèi)電動車市場的高速發(fā)展，對功率半導(dǎo)體器件的需求日益增加，擴充產(chǎn)能也是首當(dāng)其沖的需求。

英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士介紹，英飛凌積極助力中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合力打造智能物聯(lián)生態(tài)體系。過去一年中已和阿里云、北汽、蔚來汽車、京東等都達成了合作協(xié)議，共同推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧生活、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

此外，和上汽成立的合資公司目前也運營順利，英飛凌提供芯片，合資公司把它分裝成模塊，應(yīng)用在汽車里。

未來還將積極布局智能化汽車，把更好更領(lǐng)先的產(chǎn)品更多帶到中國市場?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣玉{駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢，雙方將開展深入合作，致力推動自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。