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軌道交通新聞

觀察:我國制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)出哪些新特點?

星之球科技 來源:中國青年網(wǎng)2019-07-07 我要評論(0 )   

數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局去年中央經(jīng)濟工作會議提出,要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,注重利用技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)形成新的競爭優(yōu)勢,培育和發(fā)展新


 去年中央經(jīng)濟工作會議提出,要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,注重利用技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)形成新的競爭優(yōu)勢,培育和發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)集群。

當前,我國制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)出哪些新特點?圍繞提升規(guī)模效應(yīng)、培育產(chǎn)業(yè)集群,各地又涌現(xiàn)了哪些新做法、新經(jīng)驗?記者進行了采訪。

強基礎(chǔ)、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新成果加速落地

升扭矩200牛頓米,超過法拉利488搭載的“世界最強V8發(fā)動機”;從靜止加速到200公里/小時只需要7.1秒,比1000馬力的布加迪威龍只多出0.3秒……日前,長安汽車發(fā)布的藍鯨NE平臺發(fā)動機家族,搭載高效超凈燃燒系統(tǒng)、中國品牌首發(fā)量產(chǎn)的全可變排量機油泵、行業(yè)率先采用的智能熱管理系統(tǒng)等尖端內(nèi)燃機技術(shù),并全系兼容多種電氣化技術(shù)路徑,在滿足國六b排放標準的同時,還實現(xiàn)了40%的熱效率。

在汽車核心動力總成領(lǐng)域的突破,只是今年以來我國產(chǎn)業(yè)界強基礎(chǔ)、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)取得的眾多成效之一。

國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù),1—4月,全國發(fā)明專利申請量達到43.9萬件。前5個月,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長11.9%,其中,研發(fā)設(shè)計服務(wù)投資增長27.1%;制造業(yè)技術(shù)改造投資增長15%;新能源汽車、太陽能電池等新產(chǎn)品保持了兩位數(shù)增長。

“今年以來,我國不斷強化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)、夯實產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ),加快推進新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,積極推動技術(shù)創(chuàng)新形成新的競爭優(yōu)勢?!惫ば挪靠萍妓居嘘P(guān)負責人介紹說,技術(shù)創(chuàng)新正在為我國經(jīng)濟發(fā)展增添新的動能和優(yōu)勢。

——持續(xù)完善創(chuàng)新體系。截至目前,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵和共性技術(shù)屏障,組建動力電池、增材制造等13家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,各地認定建設(shè)的省級制造業(yè)創(chuàng)新中心已超過百家。

——不斷夯實創(chuàng)新基礎(chǔ)。明確“標準為基、質(zhì)量為先、知識產(chǎn)權(quán)為盾”的發(fā)展理念,截至今年上半年,已批準發(fā)布2300余項行業(yè)標準、支持國內(nèi)技術(shù)團隊制定ITU、ISO、IEC國際標準近200項,國內(nèi)外標準一致性程度近80%。

——加速推進新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。抓住5G商用機遇,推動人工智能與實體經(jīng)濟融合發(fā)展。今年以來,面向四大方向、17個細分領(lǐng)域的人工智能揭榜掛帥工作全面推開,上海(浦東新區(qū))人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導區(qū)、江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)進展順利。

新興產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模效應(yīng),是提升產(chǎn)業(yè)鏈水平的重要一環(huán)

“汽車的全面電動化是必然趨勢,預計2025年之前,純電動汽車全生命周期持有成本可低于燃油車;2030年之前,首次購置成本開始低于燃油車?!睂幍聲r代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群說,當前,全行業(yè)仍面臨整車購置成本偏高等挑戰(zhàn)。這要求相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加大研發(fā),加強協(xié)作,加快技術(shù)進步,提升規(guī)模效應(yīng),為消費者提供體驗更佳、價格更低、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。

實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),不只是動力電池產(chǎn)業(yè)降低成本、提升競爭力的重要途徑,液晶面板和半導體等新興產(chǎn)業(yè)同樣如此。

走入位于深圳光明新區(qū)的華星光電t7項目工地,緊張的混凝土澆筑工作已進入尾聲。華星光電市場與品牌總監(jiān)劉小蘭告訴記者,華星光電在深圳連續(xù)建設(shè)了4個大尺寸半導體顯示工廠,其中,2018年11月投產(chǎn)的11代線t6項目,有望今年底實現(xiàn)滿產(chǎn),主打8K及AMOLED超高清大尺寸顯示面板的11代線t7項目投產(chǎn)后,產(chǎn)能的提升、產(chǎn)品和技術(shù)的豐富將進一步凸顯華星光電的競爭優(yōu)勢。

“規(guī)模優(yōu)勢是我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢,但是,一些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),尤其是信息技術(shù)與制造業(yè)融合產(chǎn)生的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,布局散,規(guī)模也不夠大。”社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長黃群慧說,通過政策引導尤其是依靠市場手段,盡快實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),是提升產(chǎn)業(yè)鏈水平的重要一環(huán)。

匯聚高端制造、高效服務(wù)、高級人才,推動產(chǎn)業(yè)由集聚向集群發(fā)展

位于廣州南沙的廣汽新能源智能生態(tài)工廠里,一片熱火朝天。“5月交付超過1000臺,比計劃提速一倍,6月交付量繼續(xù)翻番。”廣汽新能源總經(jīng)理古惠南告訴記者,4月27日上市的純電動轎車Aion S,已收訂單超過5萬臺。工廠首次運用全球數(shù)據(jù)云平臺進行生產(chǎn)過程分析決策,大幅提升了產(chǎn)能爬坡階段的生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制能力。

作為廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的首個落成項目,廣汽新能源智能生態(tài)工廠只是廣東省“培育世界級電子信息產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2019—2022年)”五大產(chǎn)業(yè)集群中汽車產(chǎn)業(yè)集群的一部分。按照規(guī)劃,2022年,電子信息、綠色石化、汽車、智能家電、機器人等產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模分別突破5萬億元、1.8萬億元、1.3萬億元、1萬億元和0.2萬億元。

“2018年,合肥智能語音產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模位居全國第一,科大訊飛占全球中文智能語音應(yīng)用市場的80%,產(chǎn)值增長30%以上?!卑不帐〗?jīng)信委有關(guān)負責人說,2018年,安徽智能家電產(chǎn)業(yè)集群的家電三大件累計產(chǎn)量7967.4萬臺,全國每3臺冰箱、每4臺洗衣機、每5臺空調(diào),就有一臺是安徽制造。

“先進制造業(yè)集群是指在一個區(qū)域里圍繞先進制造領(lǐng)域密切聯(lián)系的企業(yè)和機構(gòu)合作共生的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)組織形態(tài),是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標志。”國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長趙昌文說,大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,就是在有比較優(yōu)勢的區(qū)域,相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)集中布局發(fā)展,進而形成規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟,打造產(chǎn)業(yè)競爭力。

“工信部將實施新進制造業(yè)集群發(fā)展專項行動,通過‘賽馬’方式,遴選培育對象?!惫ば挪恳?guī)劃司有關(guān)負責人說,下一步還將推進集群治理創(chuàng)新模式,引導地方圍繞主導產(chǎn)業(yè),聚焦細分優(yōu)勢領(lǐng)域,加強產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,加快向先進制造業(yè)集群轉(zhuǎn)型提升。

商務(wù)部外資司司長唐文弘說,培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,特別強調(diào)發(fā)揮市場的主導作用,強調(diào)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、協(xié)同發(fā)展。只有匯聚高端制造、高效服務(wù)、高級人才,產(chǎn)業(yè)集群才有生命力。

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