近日，高端增材制造解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者EOS宣布與德國的頂級航空發(fā)動機制造商MTU航空發(fā)動機公司（MTU Aero Engines）合作，共同開發(fā)針對汽車行業(yè)的3d打印部件質(zhì)量保證技術(shù)。

　　他們最近簽署的一項合作協(xié)議為他們共同開發(fā)基于金屬3D打印的質(zhì)量保證技術(shù)確定了框架和方向。其主要研究方向是：

　　光學(xué)斷層掃描監(jiān)測

　　對于材料的曝光以及熔化特性進行持續(xù)控制

　　這意味著對于直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）工藝來說，EOS和MTU開發(fā)的技術(shù)將全面監(jiān)控其各個環(huán)節(jié)的制造情況，而不是在事后再進行檢測。這樣的技術(shù)不僅能夠?qū)е抡`差的減少，以及避免制造成品返工，從而可以大幅節(jié)省3D打印的成本；而且能夠為客戶提供非常高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　“MTU和EOS已經(jīng)密切合作了好幾年。此次合作協(xié)議的簽署將使我們圍繞上述質(zhì)量保證系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)合作更加緊密。OT解決方案將使我們能夠進行對于金屬增材制造工藝進行更全面的質(zhì)量控制——通過逐層的方式。”EOS公司銷售和市場營銷負責(zé)人Adrian Keppler博士說。“以前質(zhì)量控制過程的很大比重只能在下游環(huán)節(jié)進行，如今可以實現(xiàn)在制造過程中進行質(zhì)量控制，從而將導(dǎo)致質(zhì)量保證成本的節(jié)約相當(dāng)可觀。這也使我們能夠在連續(xù)生產(chǎn)方面滿足客戶的中心需求。”

　　而MTU是一家專注于制造業(yè)的全球企業(yè)，在全世界有14個分部，并擁有近9000名員工。MTU擁有超過80年的發(fā)動機維修經(jīng)驗，而且該公司指出，目前世界上三分之一的商用飛機今天都配備了MTU的部件。MTU公司提供的創(chuàng)新性產(chǎn)品包括：低壓渦輪機、高壓壓縮機、渦輪中心框架等。

　　“通過將我們開發(fā)的質(zhì)量保證體系用于連續(xù)的增材制造過程，EOS使它的直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）工藝變成了工業(yè)上成熟的解決方案。它已經(jīng)在實際測試中證明了自己，我們現(xiàn)在打算將其用于其他客戶。”MTU生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人Thomas Dautl在慕尼黑說。

　　在共同開發(fā)質(zhì)量保證技術(shù)的同時，兩家公司之間的合作密切度進一步提升，據(jù)了解，MTU在工作中使用原本屬于EOS的系統(tǒng)工具，從而導(dǎo)致在開發(fā)過程中技術(shù)文檔的完整性和透明度都得到了保障。“這樣一來，EOS和MTU共同推進在航空航天工程領(lǐng)域應(yīng)用合格的增材制造的同時也降低了成本。這一質(zhì)量監(jiān)控解決方案代表了價值提升，不僅為EOS技術(shù)，同時也為每一位顧客。”Dautl說。