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AEye激光雷達實現(xiàn)新突破 可在雨中/擋風玻璃后探測1000米外物體
蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間7月12日，自適應高性能激光雷達解決方案全球領導者AEye表示其遠程激光雷達傳感器又實現(xiàn)了一個里程碑——能夠在雨中、擋風玻璃后面探測1000米范圍內情況。該測試...
2021-07-14 -
周鴻祎：一兩年里激光雷達會掉到白菜價
15萬元以下可以造出智能電動車！在積極投入造車大潮后，7月2日下午，在北京360大廈，360創(chuàng)始人周鴻祎在接受采訪時作上述表示。他說，15萬元以下的車大概占了中國所有車型總銷量的70%。如果15萬...
2021-07-05 -
廣西首次運用機載激光雷達技術開展地災調查
近日，隨著“嗖”的一聲，搭載著LiDAR技術（機載激光雷達）的無人機緩緩升空，在廣西環(huán)境地質調查院1∶5萬地質災害風險調查評價項目組工作人員的操縱下，開始對廣西南寧市武鳴區(qū)伊嶺巖景區(qū)及隆...
2021-07-01 -
瞄準車的“眼睛” 毫米波雷達聯(lián)合開發(fā)工作組成立
對自動駕駛方案而言，傳感器就是車的“眼睛”。在國內外眾多自動駕駛廠商采用的自動駕駛方案之中，毫米波雷達是主流傳感器之一。 毫米波是波長介于1至10毫米的電磁波。毫米波雷達通過天線發(fā)...
2021-06-24 -
東芝推出新款固態(tài)激光雷達，擴展到交通基礎設施監(jiān)測領域
據(jù)麥姆斯咨詢報道，日本東芝（Toshiba）近日發(fā)布了一款新的固態(tài)激光雷達，它可以在保持200米最大探測距離的同時，提供全球業(yè)界最小的體積和更強的抗振、抗風性能，此外，相比業(yè)界同尺寸激光雷達...
2021-06-16 -
被華為“翻牌”后，車用激光LiDAR的春天多久才來？
集微網(wǎng)消息 不久前，華為自動駕駛系統(tǒng)亮相上海車展，接近L4的駕駛等級令其一時風頭無兩，同時也在業(yè)界引起了極高的話題討論度。與純電動車巨頭特斯拉推崇的視覺算法方案不同，本次華為發(fā)布的自...
2021-05-12 -
Luminar Technologies將引領汽車激光雷達行業(yè)
在Luminar Technologies(LAZR.US)宣布與沃爾沃旗下自動駕駛軟件公司Zenseact合作推出全堆棧的Sentinel自動駕駛解決方案后，Northland分析師Gus Richard將其評級從“與大盤持平”上調至“跑贏大...
2021-03-23 -
OURS 創(chuàng)始人首談 1 億美金被 Aurora 收購：激光雷達是否為剛需仍有待觀察
作為當前最能體現(xiàn)汽車智能化水平的應用場景，自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)成了眾多企業(yè)和投資者眼中的香餑餑，而作為其感知元件之一的激光雷達也因此分到了一杯羹。去年，繼Velodyne成為全球首家上市的激光...
2021-03-22
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