航天/武器
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C919大型客機某部段樣件成功下線
12月26日，C919大型客機后機身部段樣件前段和吊掛部段樣件在沈飛民機公司成功下線，標志著沈飛公司、沈飛民機參與研制的C919大型客機工作邁出了堅實的步伐，這是中航工業(yè)與遼寧省、中...
2011-01-27 -
飛機制造業(yè)對機床等設備的市場需求
研制大飛機重點要加強飛機研發(fā)、關鍵部件制造及總裝、市場營銷等方面的能力，要突破飛機發(fā)動機、機載設備、材料等關鍵核心技術。典型零件和難加工材料的加工也是其中的一個關鍵環(huán)...
2011-01-22 -
高速加工在航空工業(yè)中的應用
成功的高速加工需要重視刀具、主軸和機床動力學。工具技術和機床控制能力的進步使高速加工在航空零部件的制造中獲得了越來越廣泛的應用。盡管高速加工技術特別適合鋁合金的加工，...
2011-01-22 -
國產C919飛機平尾部段樣件下線 2014年首飛
負責國產大飛機研制與開發(fā)的中國商用飛機有限責任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡稱中國商飛）12月20日發(fā)布新聞稿稱，國產C919大型客機平尾部段樣件下線。 平尾復材部段是...
2011-01-22 -
中航工業(yè)直升機所深剖中外直升機設計理念差距
日前，一場激烈的互動式論壇在中航工業(yè)直升機所舉行。面對用戶管用好用'的品質訴求，我們該如何 轉變直升機設計理念？安全性設計的真正含義是什么？我們如何才能設計出用戶放心的...
2011-01-22 -
2011中國航空集團年度峰會：加速三大轉變 實現跨越發(fā)展
由傳統(tǒng)國企向現代跨國公司轉變，實現企業(yè)體制機制的新跨越 由跟蹤創(chuàng)新向自主創(chuàng)新轉變，實現航空科技發(fā)展的新跨越 由傳統(tǒng)產品和服務向全價值鏈的產業(yè)化、體系化發(fā)展轉變，實現軍民...
2011-01-21
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