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北車首輛激光焊接地鐵不銹鋼車體研制成功
近日,中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司首輛城鐵不銹鋼車體 激光焊接 樣車在客車制造中心鋼車體一車間焊接完成,這標(biāo)志著長(zhǎng)客股份公司首次使用 激光 裝備焊接車體取得成功。 該車是由長(zhǎng)客股份公司...
2012-03-21 -
南車高端動(dòng)車組首次“駛出”國(guó)門(mén)
3月8日,由中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司自主研制的高端城際動(dòng)車組,在馬來(lái)西亞首都吉隆坡城際線批量上線運(yùn)營(yíng)。這是我國(guó)高端動(dòng)車組首次走出國(guó)門(mén),也是我國(guó)迄今數(shù)量最大的電動(dòng)車組出口...
2012-03-17 -
地鐵列車的新型逆變器系統(tǒng) (二)
3 牽引逆變器 3.1 牽引逆變器簡(jiǎn)述 三相橋式逆變器由t1、t2、t3、t4、t5、t6組成逆變電路(直流到交流)為3300v/1200aigbt;d1、d2、d3、d4、d5、d6組成整流電路,為感性負(fù)載電流(4臺(tái)電機(jī)并聯(lián),定子繞...
2012-03-17 -
地鐵列車的新型逆變器系統(tǒng)(一)
1 引言 在即將投入運(yùn)營(yíng)的sz1地鐵列車上,采用了一種新型變頻變壓(vvvf) 逆變器 牽引和制動(dòng)系統(tǒng)。之所以稱它是新型系統(tǒng),是因?yàn)橐韵氯齻€(gè)原因:其一,采用大 功率 電力電子 器件 igbt 模塊...
2012-03-17 -
OPTIMESS激光傳感器在鐵路工業(yè)中的應(yīng)用
一、概述: 安裝于軌道邊的OPTIMESS激光位移傳感器,可在高速度下測(cè)量鐵道內(nèi)側(cè)機(jī)車車輪的位置??拷鼫y(cè)點(diǎn)同一條線上的數(shù)個(gè)傳感器,采集所測(cè)的機(jī)車車輪運(yùn)行狀況信息,并在測(cè)點(diǎn)內(nèi)優(yōu)化,同...
2012-03-16 -
MOXA提供大型鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)監(jiān)控的解決方案
在美國(guó)雖然最流行的旅行方法是坐飛機(jī)或者走高速公路,但是鐵路系統(tǒng)仍舊是運(yùn)送工業(yè)產(chǎn)品的便利選擇。當(dāng)管理基于鐵路的運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)必須兼顧本地和長(zhǎng)途旅行兩個(gè)方面。而且系統(tǒng)必須...
2012-03-16 -
三菱發(fā)布10G-EPON 用DFB激光器和APD
三菱公司日前推出用于10G EPON領(lǐng)域的ML7xx42 DFB激光器和PD8xx24 APD。其中ML7xx42 DFB激光器采用AlGaInAs有源層結(jié)構(gòu),10mW輸出,支持低電流和高溫環(huán)境工作。三菱表示其優(yōu)化的調(diào)制帶寬可以很好支持10...
2012-02-21 -
長(zhǎng)客有限公司首輛城鐵不銹鋼車體激光焊接成功
20日,記者在長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)客股份)獲悉,首輛城鐵不銹鋼車體激光焊接樣車日前在客車制造中心鋼車體一車間焊接完成,這標(biāo)志著他們首次使用激光裝備焊接車體取...
2012-02-21
- 激光熔覆為偏遠(yuǎn)地區(qū)的鋼軌維護(hù)提供解
- 激光竟可修復(fù)鐵路?
- 全國(guó)首臺(tái)鋼軌在線激光淬火和熔覆加工
- 激光清洗進(jìn)入高鐵行業(yè),“清焊一體化
- 國(guó)內(nèi)首套無(wú)砟軌道智能鋪軌機(jī)組在張吉
- 兩列火車見(jiàn)證江門(mén)堅(jiān)持發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)不
- 京哈高鐵全線開(kāi)通 全長(zhǎng)1198公里
- 世界首列!國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里高速貨運(yùn)
- 2020中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全透視