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錦帛方激光：汽車零部件要求激光焊接達(dá)到完美焊接
每年全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜出爐后，大家都在找中國(guó)企業(yè)的身影，從2012年的1家，到2013年的2家，再到2016年的3家，今年這個(gè)...
2018-03-05 -
兼顧輕量化和安全性的3D打印車身框架是怎么實(shí)現(xiàn)的？
未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣子?它擁有的技術(shù)特點(diǎn)是什么?它將如何制造?全球的汽車制造企業(yè)正在不斷地努力回答這些問(wèn)題，而通過(guò)視頻我們...
2018-03-03 -
SLM Solutions為奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印稀缺零件
如今，汽車公司都已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)，改善汽車研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程，并開(kāi)始嘗試全球分布式3D打印汽車配件。2018年2月22日，南極熊獲...
2018-03-03 -
無(wú)人車風(fēng)口下 成本與安全間的巨頭“搏殺”
2017年12月12日，在上海嘉定F1國(guó)際賽車場(chǎng)附近發(fā)生的一起事故引起網(wǎng)絡(luò)熱議：一輛白色比亞迪躲過(guò)行人后偏離主路，在沖過(guò)綠化帶和非...
2018-03-02 -
淺析自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)
導(dǎo)讀： 近兩年來(lái)全球知名車企、科技巨頭爭(zhēng)相進(jìn)入智能駕駛領(lǐng)域的拓展，但目前輔助駕駛系統(tǒng)滲透率尚且很低，大規(guī)模商用還很遙遠(yuǎn)，...
2018-03-02 -
激光測(cè)速與雷達(dá)測(cè)速
一、激光測(cè)速概況激光測(cè)速是測(cè)量移動(dòng)物體反射回來(lái)的光的頻率由于多普勒（Doppler）效應(yīng)發(fā)生的偏離，在被測(cè)物體是熱的或者是易碎...
2018-03-02 -
汽車零部件的三維激光切割
三維激光切割柔性化程度高，在正常情況下一套模具只能針對(duì)一種工件一道工序，而三維激光切割能針對(duì)任意工件的任意工序。在工件產(chǎn)品發(fā)生變動(dòng)時(shí)，例如曲面，修邊和孔等的變化更改，只需對(duì)激光切割的脫機(jī)程序進(jìn)行更改，因其使用的工裝夾具相對(duì)簡(jiǎn)單一些，...
2018-02-27 -
激光打標(biāo)應(yīng)用于汽車制造業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)
在汽車標(biāo)記方面，雖然在市場(chǎng)上，有模具鑄造、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、氣動(dòng)標(biāo)記和激光標(biāo)記等幾種，其中激光打標(biāo)技術(shù)誕生最...
2018-02-11
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