增材制造地平線團隊包括GKN航宇、雷尼紹、Delcam、謝菲爾德大學和沃里克大學。項目由英國航空技術研究所（ATI）支持，由工業(yè)界和英國政府技術戰(zhàn)略委員會（TSB）聯合投資。

　　該項目是7月范保羅航展上英國副首相宣布啟動的1.54億英鎊研究計劃的一部分，這些計劃將使英國在航空領域創(chuàng)新上保持世界領先。

　　增材制造地平線將把許多有前景的增材制造技術從研發(fā)轉化到生產過程中，利用其制造零部件，比用常規(guī)方法無法經濟制造的復雜零件輕一半。這些新工藝將在低阻力、高性能機翼設計，更輕、更高效發(fā)動機系統(tǒng)中釋放創(chuàng)新活力，使得飛機燃油消耗和排放顯著降低。

　　在項目中，Delcam將于GKN合作開發(fā)綜合的解決方案，無縫地將加法和減法技術結合起來。這個方法將讓企業(yè)從兩方面受益：增材制造帶來的外形設計自由，減法制造的表面光潔度和精度。

　　GKN航宇技術總監(jiān)表示，增材制造帶來了很多有前途的制造技術，為了保持第二大航空工業(yè)強國的位置，英國必須全面掌握這些技術。這個聯盟擁有技術和能力將這些技術工業(yè)化，在當前項目升級和下一代飛機中使用。