路面平不平，有沒有坑洼，用激光掃一下便可知。近日，一種多功能路面檢測車亮相蘇城街頭，開始對我市市管主次干道進(jìn)行檢測，一改從前市政設(shè)施人員用肉眼巡查、“見坑補(bǔ)坑、見縫灌縫”的老模式。
這臺多功能路面檢測車由蘇州市市政設(shè)施管理處引進(jìn)，主要有兩個(gè)集成部分。一是激光斷面儀，能夠?qū)β访嫫秸?、?gòu)造深度以及車轍深度進(jìn)行測試;二是高清路況攝錄儀和FWD落錘式彎沉儀。這兩個(gè)儀器一起工作，不僅能快速測量路面的平整度、車轍深度、構(gòu)造深度以及路表彎沉，還能通過軟件完成數(shù)據(jù)的快速處理，從而降低人工測量的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)的危險(xiǎn)性。
另外，市市政設(shè)施管理處籌建的“蘇州城市道路輔助決策系統(tǒng)”建設(shè)工作已經(jīng)接近尾聲。該系統(tǒng)完成后，這臺檢測車測得的數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入該系統(tǒng)平臺，由電腦對路面狀況進(jìn)行評估與預(yù)測。評估結(jié)果一方面可以作為該處內(nèi)部養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制的參考，針對道路各個(gè)階段的性狀進(jìn)行快速反應(yīng)，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、配套合適的專業(yè)方案安排養(yǎng)護(hù)維修，從而最大程度縮短道路養(yǎng)護(hù)周期、減少道路養(yǎng)護(hù)成本;另一方面，一旦評估結(jié)果低于警戒線，可以將道路作為翌年專項(xiàng)大修的備選，為道路專項(xiàng)大修計(jì)劃的制定提供科學(xué)的決策依據(jù)。
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