東芝開發(fā)出了利用聲響技術來掌握混凝土構造物性狀的“混凝土聽聲探傷系統(tǒng)”，可以用來檢測隧道砌襯等混凝土構造物中的鼓包現(xiàn)象等。
該系統(tǒng)使用的裝置由能發(fā)出數(shù)千赫茲可聽音的揚聲器和激光測振儀組成。
在檢查隧道砌襯時，將該檢測裝置插入隧道中，由揚聲器向要測量的砌襯發(fā)出可聽音，然后用激光測振儀測量該聲波碰到砌襯時在混凝土表面產(chǎn)生的振動。
■與正常部分進行比較做出判斷
混凝土表面的聲音強度達到80dB以上。不過，由于揚聲器有方向性，因此工作人員可以不戴耳塞等呆在隧道中。
系統(tǒng)將測量結果與事先確認好的正常部位的數(shù)據(jù)進行比較，從而判斷有無鼓包等。一次可測量大約2米見方的范圍。檢測裝置可進行截面方向的自動測量，測量一個截面只需1分鐘左右。
現(xiàn)在開發(fā)的裝置在使用時要使構造物與裝置保持5米以上的間隔，但通過改進裝置，可以縮短這一間距。
■成本低于敲擊檢查
該檢測裝置的設置等作業(yè)只需要2名工人。系統(tǒng)操作也很簡單，不需要特殊的專業(yè)知識，可就地開展測量。敲擊檢查要依靠人的判斷，而該系統(tǒng)不依靠人的判斷，因此測量結果的再現(xiàn)性很高。
檢查所需費用尚未確定。但由于該系統(tǒng)不使用腳手架及高空作業(yè)車，能快速實現(xiàn)跟敲擊檢查一樣的檢查，因此東芝準備將測量成本設定為比普通敲擊檢查更低的水平。
由于該系統(tǒng)實際上并不是由技術人員敲擊混凝土來檢查，因此不能像敲擊檢查那樣，敲掉劣化嚴重的墻面進行處理。
即便如此，東芝認為市場上存在快速、低成本地篩查隧道砌襯等混凝土構造物的需求。
東芝已經(jīng)利用日本土木研究所和日本國土技術政策綜合研究所的設施等對該系統(tǒng)進行了驗證。今后，將首先通過國家驗證項目及民間基礎設施企業(yè)的設施檢查等積累業(yè)績，并基于這些業(yè)績向地方政府廣泛推廣該系統(tǒng)。
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