第二屆世界第互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)召開,而在“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會期間,百度無人汽車引起廣泛關(guān)注。根據(jù)新京報消息,國家領(lǐng)導(dǎo)人饒有興趣聽取相關(guān)介紹,并提出研發(fā)程度、成本如何和何時能實現(xiàn)商業(yè)化等問題。

無人駕駛汽車體現(xiàn)人工智能,具有更大想象空間。

與輔助駕駛、特定自動駕駛相比,無人駕駛汽車的最突出的標(biāo)志是人工智能,進而可能對生產(chǎn)生活形成革命性的影響。例如,無人駕駛汽車用于物流行業(yè)可以大幅降低成本,這都是輔助駕駛、特定自動駕駛所不具備的。

激光雷達是無人駕駛汽車的“眼睛”,也是產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。

無論是百度還是谷歌的無人汽車,其核心的信息都來自環(huán)境感知系統(tǒng)和自主導(dǎo)航系統(tǒng),而激光雷達起著類似于“眼睛”的功能,能夠根據(jù)掃描到的點云數(shù)據(jù)快速繪制3D全景圖型。目前,百度、谷歌無人汽車均采用Velodyne公司的激光雷達,成本在2~8萬美元(根據(jù)配置),價值與汽車本體相當(dāng)。

巨星科技正致力推動激光雷達在智能裝備中應(yīng)用。

巨星科技2015年完成了對華達科捷65%股權(quán)的收購,而華達科捷在激光應(yīng)用技術(shù)方面具有深厚積累,當(dāng)前主要產(chǎn)品為高精度激光測量儀器,主要客戶和合作伙伴均為國際知名品牌企業(yè)如Leica、Stanley、Hilti等。

目前,華達科捷正集中力量推進激光雷達在智能裝備中的應(yīng)用,包括與巨星機器合作開發(fā)清潔機器人、與杭叉集團推動AVG研發(fā)、與國自機器人推動巡檢機器人升級。激光雷達的技術(shù)進步與成本削減,將有效推動包括無人汽車在內(nèi)的各類智能裝備的產(chǎn)業(yè)化。