在2016年1月15日閉幕的“第45屆Nepcon Japan”和“第二屆可穿戴設(shè)備EXPO”上，有關(guān)“3D安裝”的展示十分引人注目。這種3D安裝指的并不是半導(dǎo)體及電子元件封裝內(nèi)的三維安裝（層疊），而是將部材安裝到由曲面構(gòu)成的外殼上，或者將功能性部材嵌入三維構(gòu)造。
很多電子設(shè)備一般都會(huì)把裝有部材的印刷布線基板安裝在外殼上。而此次看到的3D安裝則不同，比如汽車的儀表板周圍和頭燈，都是直接將部材安裝到曲線設(shè)計(jì)的外殼上。
圖：在含有曲面的三維形狀外殼上安裝部件
從事FA設(shè)備控制軟件等業(yè)務(wù)的日本SOFT SERVICE公司在Nepcon Japan上展出了在蒜臼形狀的外殼內(nèi)側(cè)安裝電子元件等的生產(chǎn)裝置。據(jù)其介紹，該公司從1年前就開始在展會(huì)上進(jìn)行相關(guān)演示。該裝置使用細(xì)長(zhǎng)的臂桿來揀選部材，用來固定外殼的臺(tái)子也能夠進(jìn)行3軸直線運(yùn)動(dòng)及單軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還可以在筒狀外殼的內(nèi)表面安裝部材。
SOFT SERVICE設(shè)想將該裝置應(yīng)用于多種用途，格外關(guān)注的用途是汽車頭燈。為了確保夜間視野以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)亮度較高的激光光源會(huì)在頭燈上普及。激光光源的發(fā)光效率比非激光LED光源低，使用時(shí)會(huì)散發(fā)熱量也是一大課題。如果使用此次的裝置，就可以在曲面形狀的金屬反射板上直接安裝激光元件，從而以低成本確保較高的散熱性。
圖：采用沖壓技術(shù)形成三維形狀的功能外殼，近處是為基板涂上銀墨后的狀態(tài)。左上為沖切加工后的狀態(tài)。右上為裝上部件后的狀態(tài)
杜邦在可穿戴設(shè)備EXPO上介紹了以沖壓工藝將經(jīng)過電子布線的樹脂平面基板加工成立體形狀的技術(shù)。據(jù)該公司介紹，這項(xiàng)技術(shù)已在2013年市售的汽車的車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，被應(yīng)用在設(shè)有照明燈和開關(guān)的前座天花板部分的外殼上。
該技術(shù)是在薄膜上涂覆銀墨和保護(hù)膜來布線。由于在沖壓工序中有些地方的布線會(huì)延長(zhǎng)，因此為了避免在布線延長(zhǎng)時(shí)失去導(dǎo)電功能，杜邦改進(jìn)了銀墨的成分等。據(jù)該公司介紹，希望在汽車車廂內(nèi)為造型漂亮的外殼嵌入電子功能的需求日益高漲。
對(duì)曲面觸摸傳感器進(jìn)行電鍍處理，同樣面向汽車用途
郡是在可穿戴設(shè)備EXPO上展出了使曲面構(gòu)成的外殼具備觸摸傳感功能的試制品。該試制品在樹脂外殼的內(nèi)壁進(jìn)行了布線處理，根據(jù)會(huì)因手指觸摸而發(fā)生變化的靜電容量來檢測(cè)觸摸動(dòng)作。進(jìn)行布線時(shí)，采用了電鍍技術(shù)。首先向樹脂照射激光來激活樹脂，然后對(duì)照射部分進(jìn)行電鍍。該公司希望該技術(shù)能夠提高汽車的操作用控制器的設(shè)計(jì)靈活性。
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