欧美肥妇bbwbbwxx,欧美一区二区三区大屁股

Analog Devices, Inc.(ADI)，ADI 公司今天宣布收購(gòu)美國(guó)科羅拉多州戈?duì)柕鞘?Vescent Photonics 公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent 的非機(jī)械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎，可以進(jìn)一步增強(qiáng)集成激光雷達(dá)1系統(tǒng)的性能，克服目前龐大的機(jī)械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI 擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，收購(gòu)波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位，更有利于研發(fā)下一代 ADAS 和自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

ADI 汽車安全部門總經(jīng)理 Chris Jacobs表示：“從安全氣囊和電子穩(wěn)定控制應(yīng)用2中的慣性 MEMS 傳感器，到 24GHz 和 77GHz 的汽車?yán)走_(dá)，過去二十年，ADI 的各類解決方案挽救了眾多生命。現(xiàn)在，擁有這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，對(duì)于打造更緊湊、穩(wěn)健的激光雷達(dá)系統(tǒng)，以及在全球所有新款車型中配備該項(xiàng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的安全功能將起到重要作用。”

目前，ADAS 系統(tǒng)必須依靠攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等一系列傳感器技術(shù)，才能有效提供前向防撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、行人檢測(cè)和自動(dòng)駕駛等功能。攝像頭廣泛用于目標(biāo)識(shí)別，毫米波雷達(dá)系統(tǒng)采用射頻電磁波測(cè)距。激光雷達(dá)使用激光波束測(cè)距，同時(shí)也可以識(shí)別對(duì)象。掃描式激光雷達(dá)系統(tǒng)可檢測(cè)道路上或附近的目標(biāo)，并可覆蓋毫米波雷達(dá)系統(tǒng)和攝像頭的盲點(diǎn)區(qū)域。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

• 帝爾激光：專注原始創(chuàng)新，助力我國(guó)芯片制造“彎	• 銳科亮相長(zhǎng)春、深圳激光雙展，并獲第七屆紅光獎(jiǎng)
• 銳晶公司“工業(yè)級(jí)高功率光纖激光器關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)	• 玻璃鉆孔、打砂、除膜 \| 華日激光120W高峰值MOP
• 金橙子激光控制應(yīng)用推廣中心浙江分部正式揭牌	• 這兩項(xiàng)激光項(xiàng)目成果獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)
• 天津鐳明激光喬遷新址	• 通快高功率激光器動(dòng)態(tài)光束整形技術(shù)為電動(dòng)汽車行
• 干貨：一文看懂激光玻璃鉆孔！	• 千億激光谷里的“追光者”，大圖激光的創(chuàng)業(yè)故事

ADI收購(gòu)Vescent Photonics公司激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)