1、圖為博世集團展示的智能傳感器中樞實現(xiàn)AR(增加現(xiàn)實)、VR(虛擬現(xiàn)實)應(yīng)用，一位展商戴上眼鏡體驗。

2、YuMi低壓開關(guān)裝配系統(tǒng)，由一臺YuMi機器人(22.940, 0.39, 1.73%)和一名工人協(xié)作裝配ABB低壓開關(guān)，其中YuMi機器人負(fù)責(zé)完成簡單的裝配，工人執(zhí)行涉及品質(zhì)檢查、連接手柄的裝配任務(wù)，同時由自動振動上料機進(jìn)料。

3、現(xiàn)場演示的端聯(lián)合自動泊車系統(tǒng)，通過云端即時獲取停車信息，通過環(huán)繞式圖進(jìn)行安全駕駛輔助。

4、外國展商調(diào)節(jié)一臺光學(xué)機械系統(tǒng)，該儀器具有高光強度的頻閃光源和高分辨率、低畸變的紅外鏡頭，不用旋轉(zhuǎn)也可從部件側(cè)面進(jìn)行檢測測量。

5、在一輛由同濟大學(xué)研發(fā)的賽車上，安裝了插拔自鎖連接器，即使在振動、撞擊或者電纜拉扯的情況下，它也能保證絕對安全，并且能在很有限的空間內(nèi)進(jìn)行操作。

6、新松展示的激光拼焊生產(chǎn)線，將若干不同材質(zhì)、不同厚度的板材進(jìn)行自動拼合、焊接而形成一塊整體板材，以滿足零部件對材料性能的不同要求。該生產(chǎn)線目前廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，不僅降低了整車制造的成本、重量等，還減少了外圍強加件數(shù)量，更具環(huán)保性。

7、一臺無線BMS(電池管理系統(tǒng))概念車，該車組合了先進(jìn)高壓電池監(jiān)視和高可靠性無線網(wǎng)格系統(tǒng)，免除在高電壓中的通信布線，該技術(shù)突破解決了在汽車線束以及電動和混合動力汽車中由連接器所引起并長期存在的問題。

8、一體式激光機器人正在切割一頂摩托車防護(hù)帽。該非金屬切割解決方案適用于汽車內(nèi)外飾件、日用品、家電塑料件等非金屬材料，實現(xiàn)光路內(nèi)置，極大減少運動干涉，并且切割斷面無毛刺、質(zhì)量高、調(diào)試時間短，大大降低維護(hù)成本。

9、間距2.0-15mm的插拔式連接器，用于控制、測量大功率電子設(shè)備。

10、參展商擺放光學(xué)掃描振鏡等一系列激光光學(xué)產(chǎn)品。