《中國制造2025》明確了制造強國的路線圖。
《中國制造2025》明確，通過政府引導、整合資源，實施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五項重大工程，實現長期制約制造業(yè)發(fā)展的關鍵共性技術突破，提升我國制造業(yè)的整體競爭力。
“從制造大國到制造強國，讓世界為中國制造點贊，這條路并不好走，振興實體經濟的根本之路在于改革創(chuàng)新。”日前，在由艾豐經濟發(fā)展研究院、廣東志高空調有限公司等主辦的“2017中國制造創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，中國制造業(yè)“大而不強”的問題再次成為與會者的焦點。如何擺脫這種局面？著名經濟學家、原國家經濟體制改革委員會副主任高尚全如是說。
“中國實體經濟正面臨一場‘降稅沖擊波’，而且是不以人們意志為轉移的。”高尚全強調，因此必須慎重對待福耀玻璃董事長曹德旺關于在中國發(fā)展實體經濟成本較貴的意見，正確分析社會上的兩種聲音，政府、社會應當提供有利于為實體經濟健康成長的環(huán)境。
——新聞緣起——
我國制造業(yè)核心部件急缺
關注中國制造業(yè)的公眾，都會對去年初總理的“圓珠筆之問”印象深刻，一面是我國鋼鐵產能嚴重過剩，一面是一些特殊品類的高質量鋼材仍需進口，這其中就包括圓珠筆頭上的“圓珠”。如今，一年多過去了，山西太鋼終于找到圓珠筆尖制造“秘方”，并有望在未來兩年，實現完全替代進口。
事實上，“圓珠筆之問”更是“中國制造業(yè)之問”。中國作為世界制造業(yè)大國，為何卻無法實現一個小小零件的完全自主研發(fā)和生產？圓珠筆尖問題解決了，但很多核心零部件依然依賴進口。工信部資料顯示，我國高端芯片與通用芯片的對外依存度高達95%，也就是說幾乎95%的高檔數控系統、高檔液壓件和發(fā)動機等都依靠進口。進口材料的成本上升、社會資產價格上漲等因素直接影響著我國制造業(yè)的成本，使其居高不下。
再就是制造業(yè)產出效率整體偏低，導致產品附加值不高，在全球產業(yè)鏈中處于中下游的分工地位。以iphone手機為例，我國是iphone手機的組裝生產基地，但每生產一部手機我國僅獲取總利潤的3.63%，美國企業(yè)獲取近50%的利潤，日本企業(yè)獲取30%以上的利潤，韓國企業(yè)獲取10%以上的利潤。
有專家說，我國制造業(yè)規(guī)模大與產值小的不均衡現象，也折射出我國制造業(yè)存在產出效率與附加值偏低的問題。
——核心關注——
中國制造到“中國智造”的轉變
“中國制造業(yè)要改變大而不強的局面，需要靠自主創(chuàng)新和整體勞動隊伍技能水平的提高。”北京大學政府管理學院副教授封凱棟說。
封凱棟表示，當前，中國制造正向“中國智造”轉變，這既是機遇，也是挑戰(zhàn)。不論是德國的“工業(yè)4.0”還是美國的“工業(yè)互聯網”，它們都嘗試著升級整個工業(yè)經濟平臺來重新獲得對制造活動的控制權，而在新的平臺中，系統控制權的爭奪會重新劃分智能制造的全球版圖及利潤分配。中國必須要在相對有限的時間內完成這一轉變，因為新一輪后發(fā)國家以“低成本制造”模式的崛起，正在逐步地侵蝕中國已有的制造業(yè)領地。
“值得強調的是，‘智能制造’系統，不僅僅是一臺機器、一個工位、一個工廠或者一個產品的智能化。”封凱棟強調，“工業(yè)4.0”和“工業(yè)互聯網”強調的都是“系統的系統”，也就是各個制造系統所集成的大系統，通過大數據、深度計算和智能網絡來形成決策，來半自動地指揮智能工廠、智能物流的運轉，完成從需求分析，到訂單形成，到物資調配，到制造及生產協作，最后形成智能運輸分發(fā)的過程。
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