7月25日，華工科技在深圳舉行汽車行業(yè)應用交流會，公司董事長、總裁馬新強，副總裁熊文、華工激光總經理鄧家科、副總經理王建剛出席了交流會。馬董向前來參加會議的80多家機構介紹了公司的主營業(yè)務在研發(fā)、市場營銷、管理體系上的探索和實踐，重點介紹了公司產品和解決方案在汽車及消費電子領域的重要應用，并就與國際大客戶共建實驗室、超快激光器等核心技術應用、在大客戶的增長份額等機構投資者關切的問題進行了解答。
汽車、電子行業(yè)是制造業(yè)的兩大支柱性產業(yè)，也是華工科技技術與產品應用的主要戰(zhàn)場。華工科技以智能化水平提升為主線，以先進制造和輕量化等共性技術為支撐，全面推進汽車產業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質，助力改進、提升價值鏈。
1、智能制造引跑汽車行業(yè)
汽車中的激光技術制造
汽車中的激光技術制造
增量空間
隨著中國汽車產業(yè)的崛起，在汽車智能化進程加速推進的同時，以激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業(yè)的更新換代，先進激光制造技術與汽車生產的結合已是大勢所趨。未來10年，我國汽車制造裝備投入將達2萬億元，車身零部件約50%—70%可應用激光加工。
技術支撐
近10年來，華工科技旗下華工激光利用自身優(yōu)勢，形成產學研用的創(chuàng)新體系，成功打破國外壟斷，其中，“汽車制造中的高品質高效率激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”榮獲2015年度國家科技進步一等獎。
應用現狀
激光先進制造裝備已在神龍﹑江淮﹑通用﹑江鈴福特、凱迪拉克等國內外品牌車上使用,滿足不同車型混線生產, 白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業(yè)機器人應用等技術融為一體，較傳統(tǒng)生產效率提升20%，車身剛度提高30%，大大提升了生產效率。
2、汽車內部環(huán)境調節(jié)
增量空間
2016年，傳感器在汽車市場上的使用量將達240美元/輛，全球銷售將達168億美元，僅中國市場就達20億美元。“十二五”期間，是汽車電子的起飛階段，每年保持了超過120%的增長，進入“十三五”，增長勢頭不減。
技術支撐
華工科技旗下華工高理擁有NTC及PTC芯片制備、封裝工藝等自主知識產權核心技術，自主研發(fā)的系列汽車傳感器實現了進口替代，正在扭轉汽車傳感器國產化率不到10%的局面；自主研發(fā)的PTC發(fā)熱器為國內首創(chuàng)，打破了國外壟斷，成為國內新能源PTC加熱領域領導者。
應用現狀
汽車電子產品成功進入一汽、上汽、東風、廣汽等國內主流車企，并進入日本、韓國、俄羅斯、伊朗等國際市場。
3、汽車制造中的全生命周期信息管理
增量空間
增量空間
在全球汽車工業(yè)價值鏈中，零部件產業(yè)的價值超過50%，在發(fā)達國家，汽車零部件產值一般是整車的1.7倍。截止2016年，中國規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)18000余家，零部件行業(yè)主營業(yè)務收入3.7萬億元，占整個汽車工業(yè)主營業(yè)務收入的44%，已形成了良好的產業(yè)基礎，有力地支撐了我國汽車產業(yè)的發(fā)展和進步。
技術支撐
華工科技旗下華工賽百提供的智能制造服務平臺，以追溯管理為核心，通過產品質量及過程追溯、制造執(zhí)行管理、智能流通管理等系統(tǒng)的協同，為汽配生產企業(yè)提供“產品+服務”軟硬件一體化的解決方案。
應用現狀
華工賽百為康明斯、西門子、東風等等多家汽車零部件企業(yè)提供系列解決方案。
2為新能源汽車提供“中國心”
增量空間
2016年全球新能源乘用車銷量77.4萬輛，同比增長41%，預計2017-2018年全球新能源汽車增速在50%以上，到2018年全球新能源汽車的銷量將達180萬輛，中國也成為繼美國之后的世界第二大新能源汽車市場。電池作為電動汽車的核心部件，一直被視為電動汽車發(fā)展的重要標志性技術，也是制約電動汽車發(fā)展的瓶頸。2020年新能源汽車對應的動力鋰電池搭載量約為110Gwh，而2016年動力鋰電池全年出貨量僅為28Gwh，各大型電池廠的產能擴建空間巨大，預計將帶動鋰電池生產設備的大量購置需求，未來3年，總體需求預計在50億。
汽車智能化必然帶來汽車電子的需求上升，預計到2020年，汽車電子占整車成本的價值將達到50%，進入黃金發(fā)展時期。其中，新能源汽車沒有發(fā)動機的特殊性，使得它對PTC加熱器具有天然的需求。在新能源汽車總量中，PWM控制模式將在2017年達到75%，2020年超過90%。
技術支撐
動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩(wěn)定易操作，焊接質量及自動化程度高，運用于動力電池焊接領域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長使用壽命。
華工科技旗下華工高理在國內率先研發(fā)成功新能源汽車PTC加熱器，并應用到上汽、比亞迪、奇瑞、江淮等主機廠，同時加快研發(fā)第二代融合PWM智能控制系統(tǒng)的加熱器，成為國內新能源汽車PTC加熱領域領導者。PWM控制PTC加熱器保證智能汽車在運行全程中穩(wěn)定供暖，還能實現自動空調精確控溫、節(jié)能。
應用現狀
在動力電池制造領域，華工科技旗下華工激光將激光焊接技術與自動化、智能系統(tǒng)結合起來，打造了汽車動力電池全自動封口線，通過讀條碼識別產品種類，依次完成自動抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域、自動上封并點焊和連續(xù)焊接及焊后檢測，以自動化產線助力電動汽車邁向智能制造。
從傳統(tǒng)燃油車輔助加熱到新能源空調加熱，再擴展到新能源電池加熱，汽車空調加熱的PTC加熱器已開始在上汽、奇瑞、江淮、北汽、通用五菱、眾泰等車型上批量應用，目前還有多個汽車廠的項目也在研發(fā)中；新能源電池加熱產品也在與國軒、上汽、柳汽、比亞迪等合作開發(fā)中。
3為“腦洞大開”的3C產品提供實現可能
增量空間
隨著手機的快速發(fā)展，未來3年,全面屏將成為手機的標配產品，由此將極大催生以下兩大行業(yè)：玻璃、藍寶石脆性材料加工設備，因此，激光及上下游自動化配套設備、脆性材料加工設備預計約在100億元規(guī)模，未來三年，激光及上下游自動化配套需求預計每年將有100億元的增量。
技術支撐
相較于傳統(tǒng)加工方式，激光加工工藝為非接觸式加工，加工過程中熱影響??；能夠在頭發(fā)絲的十分之一直徑大小的物體上實現自動化精細切割，無需耗材，而且邊緣處理更完美。
應用現狀
華工科技旗下華工激光深耕3C電子行業(yè)，為行業(yè)內多家客戶提供標記、切割等系統(tǒng)解決方案。
4激光，讓OLED加工更加簡單
增量空間
2017年，全球主要面板廠商AMOLED投資計劃總計超3000億元，由各廠商AMOLED生產線投產時間及轉產或新建生產線計劃推算，3000億元生產線投資將帶來近2100億元設備需求，并將在2017-2019三年中逐步釋放。而激光設備在OLED行業(yè)中應用最為靈活，預計每年200億的增量市場。
技術支撐
OLED（硬屏）是兩層玻璃結構，切割時，需要將兩層玻璃按照尺寸和加工邊緣的要求進行切割。用傳統(tǒng)機械切割方式加工，容易出現崩邊大、裂紋等問題，導致切割良率比較低下。華工科技不僅具有激光器自主研發(fā)的優(yōu)勢，而且對玻璃切割也有豐富的經驗，針對OLED屏幕，可以做到兩層玻璃一次性切斷，并且可異形切割，具有切割邊緣崩邊小、精度高、無裂紋等優(yōu)點。
應用現狀
OLED切割設備已經取得客戶訂單，并已經形成行業(yè)標桿產品。
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