這款Beacon頭盔的設(shè)計目的就是為了解決盲點和騎行事故，而這兩個是造成自行車事故的最主要原因。許多機(jī)動車由于在視線范圍內(nèi)看不到其行車，或者并沒有與自行車保持安全距離。因此考慮到這點，Beacon頭盔可以在騎行前方大約投射出大約12米的激光圖像，將自行車的安全距離標(biāo)記出來，包括前方和左右兩側(cè)。
這樣無論是機(jī)動車還是其它的行人，都會一眼看出對一輛自行車的安全距離，可以避免在夜間判斷不準(zhǔn)確距離而出現(xiàn)的碰撞事故。
這種思路有點像米其林的BikeSphere項目，只不過后者只是概念設(shè)計，而Beacon已經(jīng)切切實實的來到了我們的面前。
同時，這款頭盔還包括了一個100流明亮度頭燈、尾燈、轉(zhuǎn)彎燈，并且內(nèi)置了加速度計，可以在剎車的時候激活剎車燈。另外，Beacon頭盔還內(nèi)置了揚聲器，可以與智能手機(jī)連接通過語音的方式進(jìn)行導(dǎo)航或播放音樂。
對行人來說，他們的移動軌跡是不可預(yù)測的，因此Beacon的綠色激光亮度很足，可以將行人的注意力吸引過來，就算他們在低頭邊走邊玩手機(jī)，一樣可以提前看到地面上的激光而引起注意。
當(dāng)我們想要轉(zhuǎn)彎的時候，可以用左右上輕拍頭盔的左右兩側(cè)，這樣轉(zhuǎn)向燈就會開始閃爍，提醒后方機(jī)動車自己要轉(zhuǎn)彎的方向，進(jìn)一步提高安全性。
“當(dāng)我還是一名博士生的時候，我為了省錢經(jīng)常會騎自行車。”Beacon的發(fā)明人Jeff Zhang表示。“但對于我周圍的車輛，其實這種體驗很糟糕。很多汽車超過了與我之間的安全距離，這讓我感到很害怕。為了保護(hù)騎車人的安全，我想出了開發(fā)Beacon頭盔的想法。利用我的專業(yè)知識創(chuàng)建一家公司，并且為全世界的騎車用戶服務(wù)。”
不過這種技術(shù)對于其它的自行車用戶來說究竟安全嗎？原來當(dāng)我們的速度超過一定的門檻時，激光才會發(fā)揮作用。當(dāng)騎行速度太快，頭部的細(xì)微動作依然可以被其它機(jī)動車駕駛員發(fā)現(xiàn)，因此這種3R級別的激光投影被證明是具有很高的安全性。
目前，Beacon智能騎行頭盔已經(jīng)開始在Kickstarter上進(jìn)行眾籌，眾籌目標(biāo)為6萬英鎊，早鳥價格為125英鎊（約合人民幣1085元）起，如果一切順利的話，預(yù)計在2018年3月出貨。
怎么樣，如果你也是一位喜歡在夜間騎行的自行車愛好者，這樣的智能安全頭盔，應(yīng)該會讓你騎得更安心吧。
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