據(jù)美國電氣與電子工程師協(xié)會(IEEE)網(wǎng)站12日消息稱，近日，美國空軍研究實驗室與洛克希德·馬丁公司簽署了一份價值2630萬美元的合同，后者將設(shè)計、開發(fā)和建造一個高能激光系統(tǒng)，并在2021年前在戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機上進行測試，最晚于2021年裝備在戰(zhàn)機上。這一系統(tǒng)的核心是一種多千瓦光纖激光器的改進版本。

作為激光器家族的一匹“黑馬”，光纖激光器在電動激光武器的開發(fā)過程中發(fā)展起來。目前，多千瓦光纖激光器已應(yīng)用于工業(yè)制造領(lǐng)域。但傳統(tǒng)觀念認為，光纖激光器的輸出有限——因為光功率集中在光纖的微小光導(dǎo)核心內(nèi)。這種裝置能最大化地提升電光轉(zhuǎn)化效率，并提高光束質(zhì)量，但它也使功率密度過高，導(dǎo)致單一光纖不能產(chǎn)生超過10千瓦的能量，否則就會自毀。

此前，一些科學(xué)家認為，將許多光纖激光器光束結(jié)合起來似乎不切實際，因為這樣做，就會在攻擊遙遠目標時犧牲光束質(zhì)量。而洛克希德·馬丁公司將“光譜束組合”技術(shù)擴展到了高功率光纖激光器，研制出了一個30千瓦的激光器系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了約100束激光器的光，使用的功率卻不到其他電力激光器的一半。今年，洛克希德·馬丁公司還向美國軍方交付了升級后的60千瓦系統(tǒng)版本，在軍用牽引式掛車上進行測試。

新合同是“自衛(wèi)高能激光演示樣機”(SHiELD)項目的一部分。該項目旨在測試戰(zhàn)斗機使用激光防御地面或空中導(dǎo)彈的能力。除了洛克希德·馬丁外，格魯曼公司正研發(fā)一個針對目標開火的光束控制系統(tǒng)；波音公司則將激光器整合到外部吊艙；而空軍研究實驗室將與國防部高級研究計劃局攜手，對一種非纖維激光系統(tǒng)進行機載測試。