作為在過去十年里經(jīng)歷了市場發(fā)展和演變的一家印度激光制造企業(yè),筆者認為,激光器的需求在這個國家即將迎來飛速的發(fā)展。這一增長將受到更為經(jīng)濟型的光纖激光切割機、對技術(shù)持續(xù)提升的需求,二手機械的使用告終以及其他激光應用等因素的推動。
價格適中的設(shè)備
位于印度新德里的Vibrotech 公司是一家小型空氣處理設(shè)備制造商,Girdhar Sharma 是該公司的老板。該公司1-2mm 的鈑金的制造要求主要包括切割和折彎——其中大多數(shù)切割工作被外包給位于其工廠附近的加工車間做,而折彎和表面處理工作則在他自己的工廠完成。
當這家加工車間的店主決定將工廠轉(zhuǎn)移到距離幾英里遠的新地點時,公司老板Girdhar Sharma 則開始經(jīng)歷了一場噩夢般的經(jīng)歷,因為最近的加工車間至少也有4.5 英里遠。然而,他最近決定自行購買一臺激光切割機(圖1),而不是尋找其它的加工車間。
過去幾年來,該公司的銷售和服務工程師們也開始經(jīng)歷更多類似的情況。在典型的制造VS 購買困境中,“制造”顯然占上風。那么,為什么這種反向整合比以往任何時候都更說得通呢?答案是:因為需求顯著增加,而機器的價格也更為合理。
盡管作為以服務為基礎(chǔ)的增長模式的典型代表,印度的進口貨物貿(mào)易逆差是其出口服務貿(mào)易順差的四倍。這導致了格局的轉(zhuǎn)移,促使制造業(yè)的增長已然成為印度政府關(guān)注的首要任務。因而,為此設(shè)定的一系列極具吸引力的計劃,如大肆宣傳的“印度制造”等倡議活動的發(fā)起,都是為了激發(fā)該國的制造行業(yè),從而也使印度制造業(yè)去年增長了9.3%。
此外,激光器也變得更加實惠,因為當前機器的價格只是幾年前的25%。新政府計劃還提供投資補貼以及利息補貼和保險等。Sharma 希望在一年內(nèi)能收回投資,這就是去年印度激光制造企業(yè)Laser Technologies 出售了超過50 臺經(jīng)濟型光纖激光切割機的原因所在。
將激光效率視為優(yōu)先考慮點
另一方面,位于孟買的Powerbeam Technology 公司擁有印度首臺、同時也是切割速度最快的激光切割機 ——這是一臺功率為6kW,加速度達到6G 的激光系統(tǒng),設(shè)備由波蘭激光制造商Eagle(圖2)提供。Powerbeam Technology 公司的老板Jayesh Ramani 主要關(guān)注的是效率而不是資本。Ramani 擁有七臺不同的激光切割機,是西門子、L&T 以及Godrej 的OEM 廠商,這些公司對他的加工車間有著空前的需求。
Ramani 解釋道:“擁有一臺非常高效的機器比幾臺并行運行的機器的利潤要豐厚得多;最重要的是,我不用再擔心生產(chǎn),這些機器使我的工廠變得更加未來化。它們不僅可以減少維護費用,還可以節(jié)省大量的空間。”這是一個中肯的評價,因為孟買仍然是世界上成本最高的房地產(chǎn)市場之一。然而,最重要的觀察與質(zhì)量息息相關(guān),要真正了解究竟哪款機器是迎合市場需求的。
隨著越來越多的跨國公司在印度建立制造工廠,質(zhì)量規(guī)范將變得越來越嚴格,而更多的OEM 廠商也將會認同Ramani 提出的關(guān)于擁有尖端生產(chǎn)技術(shù)的觀點。
汽車行業(yè)非常重視質(zhì)量,并且恰好是激光加工產(chǎn)品最大的消費行業(yè)之一,該行業(yè)目前正處于高速增長期——印度預計在2017年會成為全球第四大汽車市場。像起亞和川崎等企業(yè)已經(jīng)宣布計劃在印度設(shè)廠; 而鈴木、本田、豐田等大型汽車廠商正在擴大他們的生產(chǎn)能力。
重新考慮二手機器
在二十一世紀,印度市場充斥著二手型的CO2 激光切割機。操作和運行這些維護成本高昂的二手設(shè)備的工廠現(xiàn)在面臨著被市場淘汰的風險。因為所有這些機器已經(jīng)過時,亟需更換。
雖然無法知道印度當前二手激光設(shè)備的確切數(shù)量,但數(shù)據(jù)表明,這些機器的更換將在未來一年內(nèi)占據(jù)總銷售額的25%左右。
其它激光應用
印度市場正在慢慢回暖,繼而帶來了對諸如焊接、淬火和熔覆等其他激光應用的需求;而如自動化、速度和精度等方面的進步使得包裝行業(yè)對激光器的應用需求也越來越大。雖然激光器已經(jīng)成為靈活和創(chuàng)新包裝的首選解決方案,但隨著更多進展的到來,該技術(shù)也很有可能會替代模具的應用。相比傳統(tǒng)的硬編碼機器,激光器提供了更大的包裝靈活性。隨著包裝行業(yè)對創(chuàng)新的需求水平日益提升,激光器顯然已成為炙手可熱的加工工具。由于包裝行業(yè)的要求非常多樣化和獨特,因此Laser Technologies 公司設(shè)立了一個專門的團隊,僅根據(jù)定制化需求接受包裝工程項目。
展望未來
本文討論的當前趨勢在可預見的未來應當還會繼續(xù)保持,并會引發(fā)如下趨勢:
● 對專有人才的需求。印度的激光工程師幾乎完全都是經(jīng)過實地培訓,但卻幾乎沒有專業(yè)方面的培訓。隨著越來越多的機器(更先進的機器)進入印度市場,人力可能成為一個瓶頸問題。
● 買家市場。大量制造商的涌入將使印度成為一個買家會獲得更多談判權(quán)力的市場。
● 制造和裝配單位。越來越多的制造商將在印度建立工廠和裝配單位,以迎合日益擴大的印度和南亞市場的需求。
● 研究與開發(fā)。在過去一年中,Laser Technologies 公司已經(jīng)從教育機構(gòu)獲得了許多關(guān)于激光設(shè)備的詢價。這也將促進對激光器投入更多的研發(fā)工作。
除上述問題之外,激光安全仍然是一個大問題,需要開展大量的教育工作。
編者注:美國Industrial Laser Solutions 刊物的印度編輯顧問Anant Deshpande 對印度工業(yè)激光市場提供了以下附加的評論。
隨著光纖激光切割機的價格日益呈現(xiàn)下降的趨勢,以前專注于加工車間的市場現(xiàn)在涵蓋了在機構(gòu)內(nèi)部使用這類機器制造產(chǎn)品的企業(yè)。由于早期機器的成本過高,需要訓練有素的人力,所以許多企業(yè)都將工作外包給專門的加工車間。然而,隨著激光設(shè)備價格的下降(現(xiàn)在1kW 激光器成本在5 萬美元以下),這些公司如今都自行擁有了這些激光設(shè)備和系統(tǒng)。隨著該類機器成本的下降,這一趨勢增長迅速;同時也促進了鈑金激光切割設(shè)備的需求增長。
印度的激光市場主要是由汽車行業(yè)驅(qū)動的,同時也是帶動金屬板材切割加工車間不斷增長的原因。這些加工車間主要位于浦那、班加羅爾、欽奈、曼薩爾(德里附近)和艾哈邁達巴德等汽車中心區(qū)域,共占金屬切割激光加工車間市場80% 以上份額。雖然機床行業(yè)的足跡遍布印度,但在旁遮普邦、昌迪加爾、魯?shù)霞{和哥印拜陀等地區(qū)更為強烈,而用于加工金剛石的激光器主要集中在蘇拉特,該地區(qū)已經(jīng)累計使用了超過10,000 到12,000 臺的激光器。
位于艾哈邁達巴德的激光企業(yè)Sahajanand 開啟了印度的光纖激光切割市場。他們是該國第一家制造光纖激光切割系統(tǒng)的公司,擁有光纖激光系統(tǒng)的設(shè)計專利。還有其他公司,如Scantech(孟買)、Suresh Ind(浦那)、Proteck(欽奈)、A Innovative(艾哈邁達巴德)、Mehta CAD CAM(艾哈邁達巴德)以及Lastronix(艾哈邁達巴德)等都在從事鈑金激光切割機的制造。還有其他一些經(jīng)銷商公司,如Angle CAD CAM (德里)、Laser Technologies(孟買)以及Sigma Mechatronix 等主要專注于這些激光設(shè)備的銷售工作。
在印度設(shè)有辦事處的國際激光企業(yè)已經(jīng)在該國出售了其完整的激光系統(tǒng),主要包括通快(TRUMPF)、天田(Amada)、百超(Bystronic)、LVD、Prima Power Laserdyne、大族激光(Han's Laser)、金運激光(Golden Laser)等。他們一直都是統(tǒng)領(lǐng)金屬切割市場的核心企業(yè)。
隨著該市場的增長,對激光人才的需求也在不斷增加。然而,由于缺乏訓練有素的人力資源,成為了本地制造商和經(jīng)銷商無法實現(xiàn)拓展的原因。
其他激光應用如熔覆、焊接和淬火等都在不斷增長,但它們的增長速度不如切割和打標那么快。然而,隨著激光器的成本下降,對這些應用的需求不斷增長,再結(jié)合“印度制造”運動的啟動,越來越多的公司正在進行本地化的系統(tǒng)和解決方案的開發(fā)。
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