據(jù)了解,該技術(shù)需要在高溫450攝氏度下進(jìn)行,在加熱感應(yīng)22MnB5鋼片時(shí),通過加熱溫度來均衡加熱與鋼片的溫度差。在焊接之后,將鋼片在高溫下保持10分鐘就可形成更高抗壓、強(qiáng)拉伸的貝氏體結(jié)構(gòu)鋼板。
該激光技術(shù)將被用于汽車車身結(jié)構(gòu)制造中。安置在車身結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵安全部位,以抵抗車輛的碰撞。貝氏體鋼具有較高的機(jī)械能量吸收能力,還有望成為一種優(yōu)良的防護(hù)和和鎧裝材料,或可用于航空航天領(lǐng)域,但該技術(shù)還處于初步研發(fā)階段,應(yīng)用還有一定的時(shí)間。
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