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GE開發(fā)新冷噴涂技術(shù)助力激光3D打印更智能

星之球科技 來(lái)源:3D打印在線2017-12-27 我要評(píng)論(0 )   

GE科學(xué)家LeoAjdelsztajn,JoeVinciquerra和他們的團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)一步開發(fā)冷噴涂技術(shù),使金屬部件可以更大規(guī)模(不受3D打印機(jī)體積的限

 GE科學(xué)家LeoAjdelsztajn,JoeVinciquerra和他們的團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)一步開發(fā)冷噴涂技術(shù),使金屬部件可以更大規(guī)模(不受3D打印機(jī)體積的限制)進(jìn)行3D打印,而且精度更高,彰顯人工智能特點(diǎn)。
 
以超音速噴冷噴
 
冷噴涂是一種材料沉積過(guò)程,涉及使用超音速氣體射流加速固體粉末顆粒。顆粒以4馬赫的速度(聲速的四倍)通過(guò)連接在機(jī)器人臂上的噴嘴發(fā)射。當(dāng)粒子撞擊基底層時(shí),它們表現(xiàn)為液體,迅速冷卻,并與之形成原子熔合。
 
由于冷噴涂技術(shù)不使用與焊接相同程度的熱量,因此使用該技術(shù)可以更容易地將部件恢復(fù)到其原始狀態(tài)。一個(gè)新的層恢復(fù)破舊的部分,而不會(huì)改變?cè)瓉?lái)的機(jī)械性能。使用機(jī)器人手臂可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精確度,機(jī)器人手臂可以在特定區(qū)域移動(dòng)并磨合。
 
該技術(shù)被AvioAero(一家GE航空公司)的工程師用來(lái)修理GE90發(fā)動(dòng)機(jī)上的齒輪箱,而商業(yè)化的冷噴涂機(jī)現(xiàn)在以SPEE3D的LightSPEE3D3D打印機(jī)的形式出現(xiàn)。
 
 
可以觀察到大型金屬粉末顆粒在馬赫4處從噴嘴噴出后變白(左)
 
 
改進(jìn)通用電氣公司的冷噴涂
 
當(dāng)前冷噴霧沉積存在的問題是工藝的不精確性以及由此產(chǎn)生的CNC精磨零件的需求。這可能會(huì)花費(fèi)很多,浪費(fèi)材料。
 
十月,Ajdelsztajn的團(tuán)隊(duì)加入了第二個(gè)機(jī)器人手臂,一個(gè)手臂拿著這個(gè)部分將其移動(dòng)到一個(gè)精確的位置,而另一個(gè)手臂則將冷噴金屬噴到它上面。
 
機(jī)器人擁有12個(gè)自由度的空間,可以傾斜和傾斜到不同的方向,使過(guò)程更加精確。該裝置已被用于成功制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的翼型。
 
現(xiàn)在,喬·芬奇克拉正在將他的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)研究融入到冷噴涂技術(shù)中。Vinciquerra向GE報(bào)告解釋說(shuō),這項(xiàng)研究可以比作“每年繪制相同的圖像40000次,并分析每幅繪畫中的微小差異”。
 
通過(guò)應(yīng)用AI進(jìn)行分析后的變更,機(jī)器人將改善其性能,并使用冷噴涂沉積產(chǎn)生更好的零件或維修工作。
 
 
機(jī)器人與冷噴霧融合工作

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