2月2日，南方電網(wǎng)深圳供電局向媒體展示了由該局研發(fā)的國內(nèi)首款激光炮清障無人機(jī)。
南方電網(wǎng)深圳供電局此次研發(fā)的無人機(jī)“小分隊(duì)”共有三個(gè)機(jī)型：負(fù)責(zé)清障的輕型激光“戰(zhàn)斗機(jī)”、 長航時(shí)超視距“偵察機(jī)”和落地線清障“登陸飛艇”。它們分別擔(dān)任輸電導(dǎo)線上的輕型障礙物清理、遠(yuǎn)距離自動(dòng)偵查故障，以及長航時(shí)清除大型障礙物的重任。
據(jù)了解，作為國內(nèi)首個(gè)配置“激光炮”的無人機(jī)，其攻擊的對象為輸電導(dǎo)線上的風(fēng)箏飄帶、塑料薄膜等輕型外飄物。該機(jī)型的“激光炮”采用無需水冷高功率密度激光發(fā)生器，可以在極短時(shí)間內(nèi)“擊毀”外飄物。
“長航時(shí)超視距‘偵察機(jī)’，巡航圖傳距離超過4公里。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人余鵬介紹，該機(jī)型可自動(dòng)識別輸電線路六成以上典型缺陷，是輸電人的“千里眼”，配合深圳供電局提出的網(wǎng)格化無人機(jī)巡檢模式，可將線路巡視工作量大幅降低50％，使得巡線管理更加精益高效。
“‘登陸飛艇’主要清理更加難纏的‘對手’。”南方電網(wǎng)深圳供電局電力科學(xué)研究院高級工程師張欣表示，該無人機(jī)自地面起飛后，可通過第一視角攝像頭靠近線路，落線后啟動(dòng)滾輪行走至障礙物附近，使用加熱電阻絲在30秒鐘內(nèi)清除燃點(diǎn)在500攝氏度以下的障礙物，而人工停電作業(yè)則需要5—8小時(shí)。
據(jù)了解，這三架無人機(jī)各司其職，組成的“鐵三角”可將傳統(tǒng)人工停電作業(yè)的5－8小時(shí)縮短至30分鐘左右。上述無人機(jī)配備了缺陷自動(dòng)辨識、雙目識別系統(tǒng)等黑科技，普通人員只需3次左右集中培訓(xùn)即可掌握，實(shí)用性、易用性、安全性在無人機(jī)電力行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域處于全國領(lǐng)先，目前已獲授權(quán)專利10項(xiàng)，登記軟件著作權(quán)6項(xiàng)。
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