
中新網(wǎng)3月6日電 (孫睿)中國(guó)民用航空西北地區(qū)空管局青海分局(以下簡(jiǎn)稱(chēng):民航青海空管分局)6日對(duì)外披露,中國(guó)國(guó)產(chǎn)三維激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)將在青藏高原開(kāi)展為期6個(gè)月的試驗(yàn),若試驗(yàn)成功,將為國(guó)產(chǎn)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)在航空領(lǐng)域的使用積累經(jīng)驗(yàn),為其在風(fēng)電、艦艇等領(lǐng)域的使用奠定基礎(chǔ)。
國(guó)產(chǎn)三維激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)采用光學(xué)方法,對(duì)測(cè)量空域的大氣風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行非接觸式實(shí)時(shí)三維測(cè)量,是一種新型高效的氣象條件探測(cè)系統(tǒng),具有響應(yīng)快、精度高、空間分辨率高等特點(diǎn)。能夠連續(xù)、實(shí)時(shí)地探測(cè)50米~3000米高度或水平范圍50米-6000米以?xún)?nèi)的風(fēng)場(chǎng),風(fēng)速誤差小于0.1米每秒。
民航青海空管分局氣象臺(tái)設(shè)備室主任邢耀余介紹,西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)地處青藏高原東北部祁連山脈東南的湟水河流域,四周環(huán)山,地形復(fù)雜,平均海拔2500米,地形原因形成全年多偏東、偏西風(fēng),風(fēng)向不穩(wěn)定且風(fēng)速較大,易發(fā)生低空風(fēng)切變、亂流顛簸,直接影響了飛機(jī)的起飛與著陸。而西寧機(jī)場(chǎng)現(xiàn)使用的氣象設(shè)備為常規(guī)氣象探測(cè)設(shè)備無(wú)法對(duì)風(fēng)切變、亂流、顛簸等天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警監(jiān)測(cè),為此,民航青??展芊志忠M(jìn)國(guó)產(chǎn)三維激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)首次在青藏高原安裝調(diào)試,通過(guò)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)對(duì)西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)周邊風(fēng)場(chǎng)監(jiān)測(cè),及時(shí)給管制和機(jī)組發(fā)布預(yù)警信息,從而有效提高航班運(yùn)行效率和安全。
邢耀余說(shuō),目前,國(guó)內(nèi)除香港機(jī)場(chǎng)使用美國(guó)進(jìn)口激光雷達(dá)外,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)仍處于空白階段,為此,國(guó)產(chǎn)三維激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)在高原試驗(yàn)的成功,也將為國(guó)產(chǎn)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)在中國(guó)航空領(lǐng)域使用積累經(jīng)驗(yàn),也為其在風(fēng)電、艦艇等領(lǐng)域的使用奠定有力基礎(chǔ)。
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