“碧空如洗”
這是對天空最好的夸贊
近年來，隨著二氧化硫、氮氧化物排放量
以及重點地區(qū)細顆粒物（PM2．5）濃度持續(xù)下降
頭頂?shù)乃{天已經(jīng)越來越多
但你知道嗎——
這背后，除了要給環(huán)保工作的努力點贊
科技創(chuàng)新也發(fā)揮了重要作用
一系列高科技“神器”散布在城鄉(xiāng)各個角落
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)也開始發(fā)力
它們共同織成了一張現(xiàn)代科技的天羅地網(wǎng)
讓污染源無處可逃
守護著我們頭頂?shù)倪@片藍天
今天就帶你認識一下
這些已經(jīng)“上線”的科技力量
NO．1 大氣監(jiān)測無人機
近年來已經(jīng)有不少省份嘗試用使用無人機監(jiān)測大氣情況，除了用于航拍，無人機還可以攜帶空氣檢測儀，在指定空中懸停檢測環(huán)保數(shù)據(jù)，檢測二氧化硫、氮氧化物和PM2．5，以往的做法就是在地面上用手持設(shè)備測量，而無人機可以進行蛇形、環(huán)形等各種掃描式飛行，實時將數(shù)據(jù)傳回地面站，執(zhí)法人員就可以精準掌握污染源的地理位置。
圖為我國TanSat衛(wèi)星首幅全球葉綠素熒光產(chǎn)品（2017年7月，左；2017年12月，右）
NO．2 二氧化碳監(jiān)測科學實驗衛(wèi)星
2016年12月22日，我國發(fā)射了首顆二氧化碳觀測科學實驗衛(wèi)星——TanSat，從而成為全球第三個可提供碳衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國家。這是科技手段在環(huán)境監(jiān)測上有力運用的一個體現(xiàn)。基于MODIS、OMI、AIRS等衛(wèi)星傳感器，可以進行PM2．5、NO2等多種大氣污染物、霧霾分布、沙塵傳輸、秸稈焚燒、城市熱島、植被指數(shù)等一系列區(qū)域大氣污染和生態(tài)環(huán)境遙感領(lǐng)域的動態(tài)監(jiān)測。
NO．3 空氣監(jiān)測微站
空氣監(jiān)測微站的建設(shè)則是對大氣流場數(shù)值模擬技術(shù)的實踐。這項技術(shù)可以通過計算機技術(shù)模擬在線大區(qū)流場，進而結(jié)合污染物的分布追溯污染物可能來自的方向，進而識別污染排放源頭。目前，北京、天津、上海、河南、山東等地均已建有空氣質(zhì)量監(jiān)測微站。
NO．4 大氣環(huán)境立體走航觀測車
走航車搭載遙測設(shè)備，結(jié)合三維高精度電子地圖，可實現(xiàn)邊走邊測，既能說清污染成因、污染來源、污染趨勢，也能起到及時發(fā)現(xiàn)來源、精確定位污染源位置的作用，為管控和監(jiān)督污染源排放發(fā)揮重要作用，真正可以做到“測管”協(xié)同，在環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)察系統(tǒng)都有廣泛應(yīng)用。
NO．5 出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)
2017年，濟南市出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測項目試點取得成功，利用這套系統(tǒng)，出租車每天的合計行程將超過2．3萬公里，可以覆蓋95％以上的城區(qū)機動車道路，通過多車接力可實現(xiàn)24小時連續(xù)監(jiān)測，加之出租車每3秒鐘就可以傳回一個數(shù)據(jù)，這樣就可以自動生成一幅精細的城市霧霾地圖，為網(wǎng)格化監(jiān)管提供了數(shù)據(jù)支持。
除了上面提到的這些已經(jīng)投入實戰(zhàn)的手段
NO．6 手機APP
2016年以來，重慶市北碚區(qū)投入300多萬元，建設(shè)大氣污染防治科學研判綜合信息平臺，建成空氣質(zhì)量監(jiān)測點共21個，率先在重慶實現(xiàn)區(qū)級大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，監(jiān)測設(shè)備可將監(jiān)測區(qū)域的顆粒物、風向、風速等指標實時上傳至信息平臺，使環(huán)保工作人員可通過手機App隨時查看。
NO．7 3D可視激光雷達
在一般人的印象里，雷達是用來探測、定位、跟蹤飛機和太空目標，在船舶上精準定位和導航的。在現(xiàn)實中，雷達還有一種特殊的功能——監(jiān)測環(huán)境。3D可視激光雷達通過鏡頭發(fā)射出綠色激光束到大氣中，經(jīng)過大氣中的分子、顆粒物（云、煙塵等）散射，再由雷達系統(tǒng)接收。激光照到不同濃度、直徑、形狀的顆粒會形成不同的回波信號。激光雷達接收到信號后，通過計算光在空氣中的傳播時間，得到不同距離（高度）上的回波信號，從而得到沿光束發(fā)射方向的氣溶膠粒子分布情況。這種雷達能夠準確定位污染物最密集地方的經(jīng)緯度，幫助執(zhí)法人員鎖定污染源，揪出污染的“真兇”。
NO．8 物聯(lián)網(wǎng)傳感器
實際是傳感器技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的監(jiān)測體系相比，具有體積小、費用低、布點靈活、用電方便等特點，可以布設(shè)的監(jiān)測點位更多、覆蓋面更廣，從而為環(huán)境的精細化管理提供技術(shù)支持。
NO．9 互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)
利用大數(shù)據(jù)挖掘分析功能，統(tǒng)籌氣象、交通、地理、經(jīng)濟、工業(yè)等相關(guān)大數(shù)據(jù)，結(jié)合環(huán)境監(jiān)測大數(shù)據(jù)和經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)、人口社會信息等，挖掘數(shù)據(jù)的潛在價值，指導環(huán)保部門更好地開展治理工作。
除了上面提到的這些已經(jīng)投入實戰(zhàn)的手段
捍衛(wèi)我們藍天的“科技神器”其實還有很多
沒有辦法一一列舉
這些“科技力量”上天入地，各顯神通
支持著我國環(huán)境保護事業(yè)不斷向好發(fā)展
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