LiDAR（激光探測與測量）是幾乎所有駕駛輔助系統(tǒng)的一個重要組成部分（特斯拉除外）。半自動或自動車輛中的緊急制動和車道輔助等系統(tǒng)都采用LiDAR來計算距離。
這是因為LiDAR系統(tǒng)能發(fā)出非常短的激光脈沖。當激光脈沖撞擊到物體或人時，該激光就會被反射回來并被探測器捕獲到。激光脈沖撞擊物體或人體并被反射回來所用的非常短的時間可用于計算設(shè)備到該物體的距離。然后，駕駛員輔助或自動駕駛安全系統(tǒng)可以作出包括車輛是否應(yīng)該制動、降低速度或者繞過該人或物體等決定。
而歐司朗光電半導(dǎo)體最新推出的新型SPL DS90A_3激光脈沖激光二極管，能為LiDAR系統(tǒng)提供更強大更高效的脈沖激光二極管。其邊緣發(fā)射的紅外激光束能掃描汽車附近的特定角度區(qū)域。
結(jié)合這些掃描結(jié)果，就可以創(chuàng)建一個高分辨率的3D環(huán)境地圖。而通過該3D地圖，該技術(shù)就能對任何交通狀況作出快速響應(yīng)。
歐司朗光電半導(dǎo)體表示，該SPL DS90A_3可在高達40 A的高電流下工作，并可達到125 W的典型輸出功率。該激光器適用于汽車應(yīng)用，具有長壽命和高效率等優(yōu)點。與此同時，該激光二極管的緊湊外觀也能實現(xiàn)車輛內(nèi)進行靈活的系統(tǒng)設(shè)計。
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