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激光切割技術(shù) 提高飛機品質(zhì)的高效途徑

cici 來源:華工科技2018-11-27 我要評論(0 )   

近日,白俄羅斯明斯克市突降大霧,大量航班被取消或延誤。一白俄羅斯航空公司航班的機組人員,在能見度幾乎為零的情況下,選擇

   近日,白俄羅斯明斯克市突降大霧,大量航班被取消或延誤。一白俄羅斯航空公司航班的機組人員,在能見度幾乎為零的情況下,選擇冒險相信自動駕駛著陸系統(tǒng),好在飛機最終安全降落。當時,從飛行員座艙視角看去,窗外只有一片白茫茫。機組人員冒險相信自動駕駛著陸系統(tǒng),一是情況緊急,二是相信飛機本身安全性能好?!肮び破涫拢叵壤淦鳌?,為了提升飛機品質(zhì),現(xiàn)代科學家們一直致力于將先進的制造工藝引入飛機制造中。

 


        激光切割技術(shù)就是其中之一,激光切割技術(shù)在航空航天領(lǐng)域具有效率高、能耗低、流程短、性能好、數(shù)字化、智能化的特點。
在航空航天工業(yè)中用激光切割的材料有鈦合金、鎳合金、鉻合金、鋁合金、氧化鈹、不銹鋼、鈦酸鉬、塑料和復合材料等??捎眉す馇懈罴庸わw機蒙皮、蜂窩結(jié)構(gòu)、框架、翼彬、尾翼壁板、直升機主旋翼、發(fā)動機機匣和火焰筒等。激光切割一般用連續(xù)輸出的激光器YAG和CO2激光器, 也有用高重頻CO2脈沖激光器。
         例如華工激光的MARVEL12000W激光切割機,使用國產(chǎn)核心光源,同時切割頭亦為自主研發(fā)。其上市標志著我國高端激光裝備的核心光源全面進入萬瓦時代,激光加工工藝技術(shù)、制造水平邁上了一個新臺階。
        擁有超高速切割,能夠?qū)崿F(xiàn)1200孔/每分鐘超高速切割,速度快至21孔/秒。加工效率也更高,切割鋁合金板材由6000W時代的30mm提升至40mm,針對中厚度碳鋼的全亮面切割可達20mm。
        華工激光將進一步擴大激光切割在造船、軌道交通、核電和國防等領(lǐng)域的應用。

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激光切割技術(shù),飛機,激光技術(shù)
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