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激光領(lǐng)軍人物之臨仕激光總經(jīng)理馮杰才

星之球科技 來源:湖北省激光行業(yè)協(xié)會2018-12-26 我要評論(0 )   

人物介紹 馮杰才,英國博士后,上海臨仕激光科技有限公司總經(jīng)理,上海海洋大學(xué)兼職教授,上海海事大學(xué)研究生企業(yè)導(dǎo)師。2014年博

人物介紹

馮杰才,英國博士后,上海臨仕激光科技有限公司總經(jīng)理,上海海洋大學(xué)兼職教授,上海海事大學(xué)研究生企業(yè)導(dǎo)師。2014年博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)焊接系。2014年-2015年,在英國曼切斯特大學(xué)從事英國新一代核電組件激光焊接博士后工作。發(fā)表高水平國內(nèi)外論文20篇。申請國家專利24項,授權(quán)17項。2017年國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“激光制造與增材制造”專項“大型復(fù)雜構(gòu)件激光高效清洗技術(shù)與裝備”項目課題二負(fù)責(zé)人; 2017年上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展專項“先進(jìn)激光智能制造裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與示范線建設(shè)”項目負(fù)責(zé)人;2017年上海市“21000超大型集裝箱船上建的研制與高效激光-MIG復(fù)合焊的應(yīng)用”項目子課題負(fù)責(zé)人;“十三五”裝發(fā)某激光制造項目子課題負(fù)責(zé)人。

上海臨仕激光科技有限公司總經(jīng)理 馮杰才

回國創(chuàng)業(yè)

2015年11月馮博士完成英國博士后工作,作為聯(lián)合創(chuàng)始人正式投入了上海臨仕激光科技有限公司(簡稱“臨仕激光”)的工作。其實早在英國博士后2014年-2015年期間,馮博士就已和國內(nèi)合伙人緊密溝通,開展了公司發(fā)展規(guī)劃討論和設(shè)備選型、研發(fā)、生產(chǎn)平臺搭建以及團(tuán)隊的組建工作。

臨仕激光是以智能化制造和現(xiàn)代化管理為主導(dǎo)理念創(chuàng)辦的高新技術(shù)企業(yè),主要從事激光加工技術(shù)與裝備的研發(fā)、推廣及激光增材制造與再制造等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司注冊資金8500萬人民幣,有3800多平方米的德式辦公樓用于技術(shù)研發(fā)、工程試驗和日常辦公,位于上海浦東臨港新興產(chǎn)業(yè)園內(nèi)——該區(qū)是國家級裝備產(chǎn)業(yè)基地,也是上海市科創(chuàng)中心主體承載區(qū),還是國內(nèi)唯一由工信部等多部委共同認(rèn)定的國家級再制造園區(qū)。臨仕激光與英國ALT(Advanced Laser Technology)、上海銳戎激光焊接技術(shù)有限公司、中制高科技術(shù)股份有限公司、山西玉華再制造科技有限公司互為戰(zhàn)略聯(lián)盟企業(yè)。

公司目前已具備激光焊接、激光清洗、激光熔覆、激光表面硬化處理等激光加工技術(shù)與裝備的研發(fā)和生產(chǎn)能力,輔以金屬微觀結(jié)構(gòu)分析與評估等技術(shù),以及激光加工設(shè)備選型、供應(yīng)、集成、維護(hù)等服務(wù),可為船舶、汽車、鐵路、油氣管道、壓力容器等多領(lǐng)域客戶提供基于先進(jìn)激光智能制造技術(shù)的全面解決方案。公司由務(wù)實高效的專業(yè)團(tuán)隊組成,構(gòu)建了完善的運(yùn)營管理體制、客戶服務(wù)流程、技術(shù)研發(fā)體系、生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和人才培訓(xùn)機(jī)制,在職員工中95%以上為本科學(xué)歷,其中碩士、博士約占30%。臨仕激光已與國內(nèi)外激光加工、金屬材料、表面工程等專業(yè)領(lǐng)域眾多知名高校、科研院所、權(quán)威檢測鑒定機(jī)構(gòu)建立了深入的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,其中與園區(qū)合作成立的“上海臨港國家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地技術(shù)研發(fā)中心”,將為產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)及更多企業(yè)提供基于激光加工技術(shù)的支持和服務(wù)。

激光產(chǎn)業(yè)

激光焊接等激光加工技術(shù)的優(yōu)良加工性能,已經(jīng)成為汽車、飛機(jī)和地鐵提高安全性和結(jié)構(gòu)減重、船舶建造清潔及高效化、核電核燃料及電站建造可靠性增長等重要制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),是實現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和實現(xiàn)節(jié)能減排的有效途徑。以汽車、核電及船舶為代表的民用工業(yè)和以火箭、導(dǎo)彈及飛機(jī)為代表的國防工業(yè)對先進(jìn)激光焊接技術(shù)需求日益突出,主要表現(xiàn)在:特種材料、復(fù)雜結(jié)構(gòu)和厚壁構(gòu)件的焊接三個方面。

汽車工業(yè)是激光加工技術(shù)應(yīng)用的發(fā)源地,同時激光器件的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的引入大大地提高了汽車的安全性和降低了能耗,激光焊接與切割已經(jīng)成為汽車結(jié)構(gòu)減重、節(jié)能減排的主要手段。美國三大汽車公司已經(jīng)有50%的電阻點(diǎn)焊生產(chǎn)線被激光焊生產(chǎn)線所取代,通用、大眾、豐田、奔馳等汽車公司有近50%的生產(chǎn)車間安裝了激光焊接切割設(shè)備。我國已經(jīng)成為世界汽車制造大國,為降低燃料消耗和減少氣體排放要求汽車更輕,為提高防碰撞能力和安全性要求車體的鋼度更高。鋁合金、鎂合金、高強(qiáng)鋼材料及輕量化結(jié)構(gòu)將大量應(yīng)用,這與傳統(tǒng)的焊接工藝不適應(yīng)性的矛盾將日益突出。激光焊接是上述材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方法已經(jīng)在歐美日國家汽車工業(yè)發(fā)展中得到驗證。我國自主品牌轎車廠,如一汽、二汽、上汽、廣汽、奇瑞、吉利、北汽、長城等均對激光焊接技術(shù)提出了迫切需求,汽車激光焊接技術(shù)已成為與國外各大品牌搶占市場份額的殺手锏之一。

在飛機(jī)制造生產(chǎn)中,高強(qiáng)鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)沿用的傳統(tǒng)鉚接工藝存在飛機(jī)質(zhì)量增加、加工時間長、機(jī)械性能差異大、噪音強(qiáng)和電化學(xué)腐蝕等問題。九十年代,歐洲空客開始研發(fā)激光焊替代鉚接結(jié)構(gòu)的技術(shù),并在A380、350等機(jī)型上成功應(yīng)用,取得了減重20%、提高效率12倍、節(jié)約材料5%的效果,為在飛機(jī)制造中實現(xiàn)“以焊代鉚”提供了有效途徑。我國的C919客機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)對鋁合金及鋁鋰合金大型壁板結(jié)構(gòu)激光焊接技術(shù)需求強(qiáng)烈,有望應(yīng)用該技術(shù)。

鐵路運(yùn)輸進(jìn)入“高速、重載”時代后,軌道車輛將大量采用高強(qiáng)鋁合金材料和不銹鋼輕量化結(jié)構(gòu)實現(xiàn)減重目的。鋁合金板梁結(jié)構(gòu)、閉式中空型材結(jié)構(gòu)和不銹鋼全焊接型鋼、板梁結(jié)構(gòu)等車體設(shè)計采用傳統(tǒng)的弧焊無法滿足焊接質(zhì)量、結(jié)構(gòu)性能的可靠性要求。中國中車集團(tuán)已制訂了全面突破激光焊接技術(shù)的規(guī)劃,目標(biāo)是達(dá)到歐洲、日本的技術(shù)水平和能力。

在核能領(lǐng)域,我國已經(jīng)成為世界上核能需求和利用的大國。面對國外的技術(shù)封鎖,國家制訂了中長期發(fā)展核能規(guī)劃,三代核電站技術(shù)列入國家十六個科技專項之一。正在開展核燃料元件和相關(guān)組件的激光焊接技術(shù)研究與設(shè)備的研制工作,突破特種材料和極端環(huán)境下的激光焊接技術(shù)是實現(xiàn)三代核電技術(shù)與裝備國產(chǎn)化的關(guān)鍵。

展望未來

臨仕激光位于上海臨港,臨港新城定位為高端產(chǎn)業(yè),高水平城市。體現(xiàn)國家戰(zhàn)略,體現(xiàn)上海優(yōu)勢,體現(xiàn)國際競爭力,以建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以生活生態(tài)為支撐,建設(shè)集先進(jìn)制造、現(xiàn)代物流、研發(fā)設(shè)計、創(chuàng)業(yè)投資、舒適生活、綠色生態(tài)等多功能為一體的新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū);成為上海經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效載體,成為國家和上海培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施載體和重要基地,成為全面體現(xiàn)新型工業(yè)化要求、引領(lǐng)我國高端制造業(yè)發(fā)展的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。臨港地區(qū)將瞄準(zhǔn)智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢,結(jié)合臨港基礎(chǔ)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,重點(diǎn)發(fā)展航空航天、汽車、高鐵、艦船、海洋工程、核工業(yè)和石油管道運(yùn)輸?shù)戎卮笱b備和重點(diǎn)產(chǎn)品,促進(jìn)軍民融合發(fā)展,實現(xiàn)關(guān)鍵核心工藝和技術(shù)的重大突破。

臨仕激光將在全球化工業(yè)4.0的背景下,圍繞航天、航空、核能、汽車、石油、高鐵等高端制造業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、升級換代的迫切需求,結(jié)合上海的區(qū)域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,著力開發(fā)國際先進(jìn)水平的先進(jìn)激光智能焊接技術(shù)與裝備、超快激光綠色清洗技術(shù)與裝備和先進(jìn)激光增材制造技術(shù)與裝備(激光3D打印),形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果,建立相關(guān)技術(shù)與裝備標(biāo)準(zhǔn),提供相關(guān)領(lǐng)域、相關(guān)行業(yè)所需要的高端先進(jìn)激光智能制造解決方案,建立國內(nèi)外激光行業(yè)共性技術(shù)研究、創(chuàng)新、交流、培訓(xùn)平臺。聯(lián)手全球著名激光應(yīng)用機(jī)構(gòu),如英國焊接研究所(TWI)、德國Fraunhoger研究所、工大焊接集團(tuán)、大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等共建激光智能制造產(chǎn)業(yè)集群,打造全球激光產(chǎn)業(yè)鏈高地。

 

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