1月7日，上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項目——特斯拉超級工廠開建。據(jù)介紹，工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車，集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，全部建成運營后，年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛純電動整車。

該項目總投資達(dá)500億元人民幣，一期投資預(yù)計為160億元，按計劃，初期將先建成組裝產(chǎn)線。一期項目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y。該工廠預(yù)計2019年試產(chǎn)，2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)全球電動汽車發(fā)展指數(shù)報告顯示，中國電動汽車發(fā)展指數(shù)全球第一。之前本媒在《未雨綢繆！未來機遇&風(fēng)險》一文已經(jīng)提到：到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能將達(dá)200萬輛，累計產(chǎn)銷量超過500萬輛，新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，其生產(chǎn)制造工藝及其裝備將發(fā)生了很大變化。同時也提醒：汽車工業(yè)制造是個高門檻行業(yè)，激光企業(yè)涉足其中，技術(shù)一定要過硬才行。

近幾年，得益于國家改革和社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車、動力電池行業(yè)取得了快速發(fā)展。不僅新能源汽車的產(chǎn)品品質(zhì)日漸提升還是續(xù)航里程方面較之前的產(chǎn)品有較大幅增長，而在整個提升過程中，國內(nèi)部門激光智能裝備企業(yè)也在積極助力新能源汽車企業(yè)提質(zhì)增效。

如今，國內(nèi)的新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)變革與制造升級，特斯拉項目的落地，會促使國內(nèi)新能源品牌加快與特斯拉“對標(biāo)”，對整個產(chǎn)業(yè)有很大促進(jìn)作用。而集成“先進(jìn)激光+機器人+自動化控制”的技術(shù)解決方案是其核心。