當(dāng)天,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō),面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,2018年中國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)基礎(chǔ)不斷鞏固,增加值規(guī)模首次超過(guò)30萬(wàn)億,規(guī)模以上的工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%,處在合理區(qū)間。
苗圩說(shuō),與此同時(shí)中國(guó)工業(yè)在對(duì)外開放方面也實(shí)現(xiàn)新突破。他說(shuō):“2018年取消了船舶建造、飛機(jī)制造外商準(zhǔn)入限制,以及專用車和新能源汽車外商股比投資限制,同時(shí)明確了其他類汽車開放時(shí)間表和路線圖。以此為標(biāo)志,一般制造業(yè)已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)對(duì)外資全部開放。隨著開放措施不斷增加,去年制造業(yè)實(shí)際利用外資達(dá)到了412億美元,比上一年增長(zhǎng)22.9%,一批制造業(yè)領(lǐng)域重大外資項(xiàng)目落戶中國(guó)?!?
苗圩表示,除了準(zhǔn)入環(huán)節(jié),中國(guó)去年進(jìn)一步下調(diào)了進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品關(guān)稅。以汽車為例,整車進(jìn)口關(guān)稅從25%將至15%,汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅從15%降至6%,同時(shí)有8千多種工業(yè)類產(chǎn)品,都不同幅度降低了關(guān)稅?,F(xiàn)在中國(guó)關(guān)稅總水平已經(jīng)大大低于全球發(fā)展中國(guó)家的平均水平,甚至接近某些發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。
苗圩說(shuō),下一步工信部將從三個(gè)方面繼續(xù)推動(dòng)工業(yè)對(duì)外開放,他說(shuō):“第一,全面實(shí)施準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單的管理模式,落實(shí)好已經(jīng)承諾的飛機(jī)、船舶、汽車、電信等領(lǐng)域的開放政策。第二,進(jìn)一步研究工業(yè)、通信業(yè)進(jìn)一步開放措施,比如擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資范圍,推動(dòng)重大外資項(xiàng)目加快落地實(shí)施。第三,進(jìn)一步修訂產(chǎn)業(yè)政策,堅(jiān)持對(duì)內(nèi)資外資企業(yè)在中國(guó)發(fā)展一視同仁的原則。同時(shí)深化(簡(jiǎn)政)放(權(quán)、放)管(結(jié)合、優(yōu)化)服(務(wù))改革,全面取消負(fù)面清單以外領(lǐng)域?qū)ν馔顿Y的各種準(zhǔn)入限制,構(gòu)建起內(nèi)外一致、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。”
與此同時(shí),中國(guó)第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也受到廣泛關(guān)注,工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫(kù)介紹,從測(cè)試情況看,目前的系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品基本已經(jīng)達(dá)到了預(yù)商用的水平,有望在今年年中出現(xiàn)比較好的商用終端。聞庫(kù)同時(shí)強(qiáng)調(diào),中國(guó)將與全球產(chǎn)業(yè)界一起努力,共同推動(dòng)5G的芯片和終端的成熟。聞庫(kù)說(shuō):“我們將繼續(xù)秉承開放、合作、共享的理念,加強(qiáng)國(guó)際合作、堅(jiān)持對(duì)外開放,與全球產(chǎn)業(yè)界一起努力,共同推動(dòng)5G的芯片和終端的成熟,加快5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)程,加大5G應(yīng)用的推進(jìn)力度,爭(zhēng)取讓廣大用戶早日用上5G終端,享受5G各類應(yīng)用?!?br />
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