隨著汽車的需求和使用量持續(xù)上升，汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大。它與許多其他行業(yè)有聯(lián)系，例如電子和電池行業(yè)。

該行業(yè)涉及許多產(chǎn)品，主要收入和增長(zhǎng)來自客車和輕型卡車，如貨車或皮卡等。 大型運(yùn)輸或運(yùn)輸卡車，通常被稱為商用車輛，也是該行業(yè)的關(guān)鍵部分，盡管不如乘用車的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)。

The automotive industry sees the creation of many types of vehicles

汽車產(chǎn)業(yè)見證了許多車型的誕生。

我們看到每年生產(chǎn)的汽車的各種變化涉及到成千上萬(wàn)個(gè)零件。異種金屬焊接是其中的核心，有助于高效制造車輛并確保在道路上安全。下面我們更詳細(xì)地探討汽車行業(yè)及異種金屬焊接的使用細(xì)節(jié)。

汽車產(chǎn)業(yè)

這個(gè)行業(yè)的歷史可以追溯到1860年代，但可以肯定地說，它在過去幾十年中經(jīng)歷了大量的變革和發(fā)展。預(yù)計(jì)2017年全球?qū)⑸a(chǎn)約7780萬(wàn)輛汽車，僅英國(guó)汽車工業(yè)的價(jià)值約為716億英鎊。

在制造過程中依賴于許多不同的人員和零件，這是一個(gè)需要高效，經(jīng)濟(jì)和可靠系統(tǒng)的行業(yè)，光纖激光器進(jìn)行的異種金屬焊接是最好的解決方案之一。

鑒于該行業(yè)每年都在不斷增長(zhǎng)，并且不斷適應(yīng)和應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車崛起等新變化，使用光纖激光器進(jìn)行異種金屬焊接是可以輕松適應(yīng)這種變化的加工。

汽車產(chǎn)業(yè)用了什么金屬？

汽車制造涉及數(shù)十種材料，如塑料、皮革，一些車輛甚至用上了碳和玻璃纖維。然而，金屬是該行業(yè)最重要的材料，并且為任何正在制造的車輛奠定了基礎(chǔ)。

鋼和鋁是最常用的兩種金屬，但您也可以使用其他金屬，如鈦，鐵和鎂。

鋼是最強(qiáng)的金屬之一，很容易成為建造汽車時(shí)最常用的金屬。 它堅(jiān)硬且很好用，加上便宜的事實(shí)，使其成為行業(yè)的首選。然而，鋁比鋼輕得多，而且與鋼不同，它不易生銹，所以當(dāng)將它們的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起時(shí)，這兩者可以很好地結(jié)合起來。您經(jīng)常會(huì)看到鋼和鋁合金焊接在一起。

電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)在崛起的路上

鈦通常用于高端汽車零件，并且其密度具有最高強(qiáng)度，這意味著它既堅(jiān)固又輕便，因此很容易理解為什么它也是業(yè)內(nèi)流行的金屬。

光纖激光器在異種金屬焊接的使用

光纖激光器是大批量行業(yè)比如汽車部門的理想選擇，因?yàn)槠囆袠I(yè)需要每年以很快的速度生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品。并且，這些產(chǎn)品還需要非常安全和適合行駛，這只能通過使用正確的工藝來保證。

這就是為什么光纖激光器在過去幾年中已經(jīng)變得如此重要，成為像汽車這種重工業(yè)部門的關(guān)鍵部分。通過為用戶提供對(duì)光束熱量、強(qiáng)度和長(zhǎng)度的大量控制，在處理性質(zhì)不同的金屬時(shí)，這是一個(gè)直接的過程。

光纖激光器在該行業(yè)中具有進(jìn)一步的影響，因?yàn)閺臍v史上看，其他激光系統(tǒng)由于其反射性質(zhì)而難以與鋁一起工作。這意味著光束本身被反射回激光器，造成代價(jià)高昂的損壞。然而，光纖激光器可以解決這個(gè)問題，從而為汽車工業(yè)帶來巨大的好處。