據(jù)外媒報道，L4自動駕駛解決方案供應商DeepRoute發(fā)布了傳感解決方案DeepRoute－Sense，旨在使自動駕駛汽車行業(yè)更快部署傳感器，進一步推動和促進整個行業(yè)的發(fā)展。
該解決方案包括圓滑的、輕量型的車頂盒和高級傳感器融合校準服務。該車頂盒由八個車載攝像頭、三個激光雷達、GNSS，以及一系列其他傳感器組成，以幫助控制器之間的通信和數(shù)據(jù)同步。該車頂盒的機械結構由DeepRoute獨立設計，具有出色的轉向、散熱和密封功能。與目前市場上的其他產品相比，該車頂盒重量更輕，體積更小，抗沖擊能力更強。該車頂箱配備四個三腳架，易于安裝在不同車型的車頂，以便部署傳感器。
該解決方案使用DeepRoute自主研發(fā)的車載攝像頭，具有防眩光、防重影和可靠的信號檢測功能。與行業(yè)中其他攝像頭相比，該攝像頭成本更低，動態(tài)范圍更高。該車頂箱適應不同的極端天氣條件，無論是在強烈的陽光下，還是在夜間的強光照射下，都可以穩(wěn)定地處理曝光，避免過度曝光。
該車頂盒中還配備傳感器數(shù)據(jù)處理裝置ADS Synchronous Controller（ADS同步控制器），可以通過高精度時空同步，預處理并融合攝像頭、激光雷達、GNSS及其他傳感器的海量數(shù)據(jù)。此外，ADS Synchronous Controller還支持DNN和SLAM硬件加速，大大提高了計算效率。
該解決方案包括圓滑的、輕量型的車頂盒和高級傳感器融合校準服務。該車頂盒由八個車載攝像頭、三個激光雷達、GNSS，以及一系列其他傳感器組成，以幫助控制器之間的通信和數(shù)據(jù)同步。該車頂盒的機械結構由DeepRoute獨立設計，具有出色的轉向、散熱和密封功能。與目前市場上的其他產品相比，該車頂盒重量更輕，體積更小，抗沖擊能力更強。該車頂箱配備四個三腳架，易于安裝在不同車型的車頂，以便部署傳感器。
該解決方案使用DeepRoute自主研發(fā)的車載攝像頭，具有防眩光、防重影和可靠的信號檢測功能。與行業(yè)中其他攝像頭相比，該攝像頭成本更低，動態(tài)范圍更高。該車頂箱適應不同的極端天氣條件，無論是在強烈的陽光下，還是在夜間的強光照射下，都可以穩(wěn)定地處理曝光，避免過度曝光。
該車頂盒中還配備傳感器數(shù)據(jù)處理裝置ADS Synchronous Controller（ADS同步控制器），可以通過高精度時空同步，預處理并融合攝像頭、激光雷達、GNSS及其他傳感器的海量數(shù)據(jù)。此外，ADS Synchronous Controller還支持DNN和SLAM硬件加速，大大提高了計算效率。
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