正是這種情況,大多數(shù)車主想要抹去作為駕駛經(jīng)驗(yàn)的一部分。機(jī)器人能幫你停止停車頭痛嗎?
向激光引導(dǎo)的停車機(jī)器人Geta問好。路透社(Reuters)的一段視頻稱,試圖擠進(jìn)幾乎不可能的停車位對(duì)中國(guó)司機(jī)來說可能已成為過去,并補(bǔ)充說,這種智能停車機(jī)器人需要兩分鐘時(shí)間才能在最緊的位置上行駛。
深圳億豐自動(dòng)化技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官吳馬(音譯)是這項(xiàng)技術(shù)的幕后推手:“機(jī)器人可以無路可走?!边@樣的機(jī)器人將來可以改造停車場(chǎng)。
它的工作原理:機(jī)器人走到車輛下面,然后將它們移動(dòng)到空間。這位視頻主持人談到了機(jī)器如何撿起車輛并精確定位,比手動(dòng)停車占用的空間更少。
激光導(dǎo)航使機(jī)器能夠看到正在發(fā)生的事情,掃描反射信號(hào)以精確定位其位置。然后,該信號(hào)被發(fā)送到一臺(tái)包含地圖的計(jì)算機(jī),然后該計(jì)算機(jī)告訴機(jī)器人該去哪里。
《日?qǐng)?bào)》還指出,它的激光導(dǎo)航可以幫助它感知半米以內(nèi)的障礙物,如果有的話,機(jī)器人可以自動(dòng)停止。
蓋塔擁有360度的機(jī)動(dòng)性,E&T說。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”稱,這是一個(gè)自動(dòng)引導(dǎo)車(AutomaticGuidedVehicle)機(jī)器人,這種AGV技術(shù)可以幫助停車機(jī)器人在不留下軌道的情況下找到自己的停車位,這樣就可以更容易地建造新的停車設(shè)施或更新現(xiàn)有的停車設(shè)施。
(《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的觀點(diǎn)是:“與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)相比,該設(shè)備還可以通過縮小汽車之間的距離從2.5米縮小到2米,道路寬度從8米縮小到6米,以及在每四排汽車之間至少開辟兩條道路,從而更好地利用土地資源?!保?
這位發(fā)言人說,預(yù)計(jì)到2017年中國(guó)將有大約1.7億輛汽車,對(duì)停車自動(dòng)機(jī)的需求應(yīng)該很高。
路透社關(guān)于機(jī)器人的文章說,到2020年,中國(guó)大陸的汽車數(shù)量預(yù)計(jì)將超過2億輛,尋找停車空間可能變得越來越困難。
路透社報(bào)道說:“有很多公司對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣,比如新加坡和倫敦的商業(yè)地產(chǎn)公司,中東的公共停車場(chǎng)公司,以及中國(guó)的開發(fā)商、政府和公共停車場(chǎng)公司。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”近日?qǐng)?bào)道,總部位于北京的中國(guó)停車系統(tǒng)制造商協(xié)會(huì)質(zhì)量委員會(huì)主任張駿認(rèn)為,現(xiàn)有停車場(chǎng)與需求之間仍存在巨大差距。
據(jù)路透社報(bào)道,這款名為紫色和石灰綠色的機(jī)器人即將上市,售價(jià)約為15萬(wàn)美元。
“停車將非常簡(jiǎn)單,就像把車輛留在入口平臺(tái)上,然后使用手機(jī)上的應(yīng)用程序自動(dòng)取回,”“中國(guó)日?qǐng)?bào)”(China Daily)的吳說。
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