MEMS激光雷達解決方案提供商「一徑科技」宣布完成7000萬元人民幣的A+輪融資，由復(fù)星銳正、松禾資本領(lǐng)投。公司創(chuàng)始人兼CEO石拓告訴36氪，本輪資金將主要用于車規(guī)級MEMS激光雷達的量產(chǎn)及市場推廣。

一徑科技成立于2017年，致力于提供車規(guī)級、高性能、可量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達解決方案，推進自動駕駛技術(shù)應(yīng)用的商業(yè)化落地。公司曾于2018年1月獲得明勢資本、臻云創(chuàng)投、英諾天使基金的天使輪投資;2019年4月宣布完成由云天使領(lǐng)投的數(shù)千萬元人民幣A輪融資。此前，媒體曾詳細報道了一徑科技的產(chǎn)品特點和核心競爭力。從上一輪融資至今，石拓表示一徑科技的新進展主要包括以下幾個方面：

一徑科技MEMS激光雷達點云圖

產(chǎn)線建設(shè)上，一徑科技投入了數(shù)千萬元在蘇州常熟建設(shè)國內(nèi)首條車規(guī)MEMS激光雷達產(chǎn)線，并同時推進IATF16949質(zhì)量體系的認證。目前，一期提供年產(chǎn)5萬臺。

在產(chǎn)品方面，在2020年CES展上，一徑科技發(fā)布了面向車規(guī)級量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達全套解決方案： 長距+中短距盲區(qū)結(jié)合的MEMS激光雷達解決方案——ML激光雷達系列。其中，包括MEMS中短距激光雷達ML30/30s (水平視場角>=140度，垂直視場角>=70度)和探測距離達200米的長距激光雷達MLX系列 (等效掃描線數(shù)為200線)。目前，ML30/30s系列已經(jīng)從技術(shù)開發(fā)、樣品階段進入到小批量試產(chǎn)階段，并在今年進入規(guī)模量產(chǎn)。

一徑科技已完成多項車規(guī)級可靠性實驗，包括1000Hz隨機振動、50G機械沖擊以及-40~85?C的高低溫循環(huán)等可靠性實驗，并計劃今年完成所有車規(guī)級可靠性的驗證工作。此外，一徑科技還在激光雷達功能安全(ISO 26262)、LiDAR清洗方案和量產(chǎn)標定方案開展了大量工作，全面推進車載應(yīng)用產(chǎn)品化的進程。l

一徑科技自研的LiDAR專有芯片和核心算法也已成型，并與多家國際頂級芯片和相關(guān)部件的供應(yīng)商形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為進入生產(chǎn)階段做好充足準備。同時，公司獨立設(shè)計并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的光學(xué)系統(tǒng)，為光學(xué)裝調(diào)和高低溫漂移提供了足夠的冗余，確保了量產(chǎn)的可制造性與產(chǎn)品的可靠性。

在商業(yè)化落地應(yīng)用場景上，一徑科技相信限定場景的L3+級別的自動駕駛將率先商業(yè)化?，F(xiàn)階段，一徑科技量產(chǎn)落地的主攻方向為向特定區(qū)域的各種場景的相關(guān)車輛提供整體激光雷達解決方案，如高速物流、智慧礦區(qū)、智慧港口、智慧園區(qū)、智能公交、Robotaxi等。長遠來看，一徑科技認為開放場景的智能駕駛及自動駕駛車輛也擁有同樣廣闊的空間。

“相較于機械激光雷達，一徑MEMS激光雷達的可靠性能保證其實際運營中的魯棒性和長時間穩(wěn)定性，避免無人化運營中過多的人為干預(yù)，這也是我們客戶在今年商業(yè)落地中的最大訴求?！笔卣f。

關(guān)于投資：

復(fù)星銳正資本表示：正是因為一徑科技石博士團隊在光電集成芯片和MEMS激光雷達領(lǐng)域的多年研發(fā)經(jīng)驗和產(chǎn)業(yè)資源積累，同時加持產(chǎn)業(yè)鏈上游廠商的認可，其打造的ML系列產(chǎn)品已經(jīng)具有車規(guī)級可靠性的能力。我們也非常歡迎一徑科技成為復(fù)星銳正在自動駕駛領(lǐng)域里的又一個重要同行伙伴。

松禾資本合伙人袁宏偉表示：從目前國內(nèi)的整個賽道來看，一徑科技已經(jīng)做到自研芯片和量產(chǎn)，是目前行業(yè)內(nèi)頭部公司。這個賽道我們認為全球一定會出現(xiàn)一家全固態(tài)激光雷達領(lǐng)域的Mobileye，目前從規(guī)?；捎靡粡娇萍枷掠沃攸c客戶的訪談來看，一徑科技的產(chǎn)品指標已經(jīng)位于前列的位置。

一徑科技常熟工廠