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解決方案

國(guó)內(nèi)加速最快量產(chǎn)新能源轎車上市 采用激光釬焊

來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)2020-07-27 我要評(píng)論(0 )   

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 記者楊陽騰報(bào)道:搭載刀片電池的比亞迪智能新能源轎車“漢”日前上市,上市車型包含3款“漢EV”及一款“漢DM”。其中,漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型百...

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 記者楊陽騰報(bào)道:搭載刀片電池的比亞迪智能新能源轎車“漢”日前上市,上市車型包含3款“漢EV”及一款“漢DM”。其中,漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速3.9秒,是國(guó)內(nèi)加速最快的量產(chǎn)新能源轎車;漢DM四驅(qū)性能版豪華型百公里加速4.7秒,是國(guó)內(nèi)加速最快的插電混動(dòng)轎車。


  在發(fā)布會(huì)上,比亞迪股份有限公司總裁王傳福表示,比亞迪“漢”匯聚了大量領(lǐng)先技術(shù),是一款集安全、性能、豪華三大優(yōu)勢(shì)于一體的新能源旗艦轎車。“‘漢’不僅開創(chuàng)了全球新能源汽車技術(shù)與品質(zhì)的新標(biāo)準(zhǔn),還將改寫傳統(tǒng)豪華汽車市場(chǎng)格局,加速傳統(tǒng)燃油車替代步伐。”


  據(jù)悉,“漢”基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”開發(fā)理念打造,搭載的動(dòng)力電池采用“七維四層”高溫穩(wěn)定安全矩陣,具備全球領(lǐng)先的電池安全保護(hù)系統(tǒng)。同時(shí),“漢”車頂采用了先進(jìn)的激光釬焊工藝,其1500HS熱成型鋼使用量創(chuàng)國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車之最。


  資料顯示,作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊的轎車,漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型可實(shí)現(xiàn)32.8米全球同級(jí)別新能源轎車百公里制動(dòng)最短距離、80公里/小時(shí)的國(guó)內(nèi)中大型轎車安全測(cè)試最佳成績(jī)。漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)605公里,可在滿足消費(fèi)者真實(shí)使用場(chǎng)景基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航。

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刀片電池比亞迪新能源
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