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隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，中國(guó)城市軌道交通也進(jìn)入高速發(fā)展周期，火車、高鐵、地鐵等出行方式伴隨著大家日常生活與我們已經(jīng)有著緊密的聯(lián)系，這些交通工具為我們出行，商務(wù)，旅行等提供了很大的便利同時(shí)也大大提高了我們的生活工作效率，但是隨之而來(lái)的軌道交通行業(yè)的安全事故及安全隱患日益凸顯，軌道交通安全問(wèn)題也引起全社會(huì)的關(guān)注和話題，本文就以軌道交通站臺(tái)防越線報(bào)警為主要議論方向，提供軌道交通站臺(tái)人員防護(hù)及越線報(bào)警解決辦法。

軌道交通站臺(tái)越線報(bào)警系統(tǒng)的必要性

火車或地鐵站臺(tái)邊緣在一米左右處都有一條黃色安全線，鐵路部門有規(guī)定，在火車沒有停穩(wěn)前嚴(yán)禁旅客越過(guò)此線．你知道這是為什么嗎？

火車在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)火車周圍空氣隨火車一起以一定的速度運(yùn)動(dòng)，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，火車周圍空氣流速大，壓強(qiáng)小，人若站在火車附近，人靠近火車一側(cè)壓強(qiáng)小，外側(cè)壓強(qiáng)大，在壓強(qiáng)差的作用下，人會(huì)被“壓”向火車，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

經(jīng)常有旅客在等候火車時(shí)越過(guò)站臺(tái)上的安全線，這是非常危險(xiǎn)的，可能會(huì)掉下站臺(tái)，或被列車氣流卷入！為了你和列車的安全，請(qǐng)勿越過(guò)安全線。

站臺(tái)越線防護(hù)市場(chǎng)應(yīng)用情況

第五代激光探測(cè)器方案（應(yīng)用于火車/高鐵/輕軌站臺(tái)防護(hù)）

為減少軌道交通站臺(tái)意外事故發(fā)生,需要火車或地鐵站臺(tái)邊緣黃色安全線上增加激光探測(cè)裝置, 對(duì)該區(qū)域進(jìn)行有效監(jiān)視。不同站臺(tái)的激光安全防護(hù)裝置有不同的設(shè)置方法: 直線段的設(shè)置方案如下圖所示; 曲線段站臺(tái)根據(jù)站臺(tái)的加寬情況由多組激光探測(cè)裝置組成, 設(shè)置方案也如下圖所示。

激光安全防護(hù)裝置主要由激光發(fā)射機(jī)、激光接收機(jī)、報(bào)警裝置、電纜、電源及后端主機(jī)和公共廣播系統(tǒng)等組成, 在站臺(tái)列車出站端和車站控制室均設(shè)置報(bào)警裝置。在正常工作狀態(tài)下, 激光發(fā)射機(jī)發(fā)出一束激光光束, 由接收機(jī)接收, 形成一個(gè)完整的正?；芈?。當(dāng)激光光束被障礙物或人體擋住而中斷時(shí), 激光接收機(jī)無(wú)法收到光信號(hào), 報(bào)警器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在本方案中, 根據(jù)不同場(chǎng)所設(shè)置多組激光安全防護(hù)裝置,車站執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)對(duì)激光安全防護(hù)裝置的狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和報(bào)警, 并把狀態(tài)信息和報(bào)警信息上傳至綜合監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心, 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視。當(dāng)激光安全防護(hù)裝置檢測(cè)到人員越線時(shí),本站臺(tái)越線系統(tǒng)系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí), 列車出站端和車站控制室的報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警,直至人工干預(yù)并取消故障為止。

站臺(tái)越線智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成

本系統(tǒng)由以下幾部分構(gòu)成：

1、檢測(cè)旅客跨越站臺(tái)警戒線的激光對(duì)射探測(cè)器。

2、接收處理激光對(duì)射探測(cè)器報(bào)警信號(hào)的語(yǔ)音報(bào)警控制器。

3、播放告警提示的廣播系統(tǒng)。

4、控制語(yǔ)音報(bào)警控制器的管理遙控器。

站臺(tái)越線智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)工作流程

激光對(duì)射探測(cè)器按照站臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)情況劃分區(qū)域后成對(duì)安裝，在站臺(tái)首尾兩端形成一道隱形防線。在警戒狀態(tài)下，激光對(duì)射探測(cè)器檢測(cè)到有人或較大的物體越過(guò)黃色警戒線時(shí)，激光探測(cè)器的輸出信號(hào)發(fā)生改變（常閉變常開），與激光對(duì)射探測(cè)器配套使用的智能語(yǔ)音報(bào)警控制器在收到激光對(duì)射變化的報(bào)警信號(hào)后，自動(dòng)識(shí)別是哪個(gè)區(qū)域（防區(qū)）發(fā)生報(bào)警，并即時(shí)輸出對(duì)應(yīng)防區(qū)的語(yǔ)音報(bào)警信息，通過(guò)與報(bào)警控制器相連接的廣播系統(tǒng)播放告警語(yǔ)音：“XX防區(qū)旅客越線，請(qǐng)速退出”，語(yǔ)音內(nèi)容也可以根據(jù)客戶要求定制。越線旅客在聽到廣播系統(tǒng)的語(yǔ)音告警后，及時(shí)退出到黃色警戒線外的安全區(qū)域，從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。

第五代激光對(duì)射探測(cè)器性能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

光束數(shù)量1-144光束可選，15cm合理光束間距設(shè)計(jì)，可有效探測(cè)入侵者以匍匐，鉆爬、慢速移動(dòng)等方式越過(guò)探測(cè)器警戒線；光束數(shù)量，光束間距也可以根據(jù)客戶需求任意定制。
每個(gè)光束獨(dú)立編/解碼，同一對(duì)探測(cè)器無(wú)論多遠(yuǎn)距離都不會(huì)形成光束相互覆蓋和干擾，在探測(cè)器之間任何位置都可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別報(bào)警。
發(fā)射機(jī)具有調(diào)試/探測(cè)兩種工作模式，配套可視化激光調(diào)試儀可以快速實(shí)現(xiàn)每光束精確對(duì)準(zhǔn)。
太空艙式抗電磁破壞設(shè)計(jì)：304不銹鋼外殼+內(nèi)部高強(qiáng)度高絕緣復(fù)合支架，有效保護(hù)探測(cè)器內(nèi)部激光器不受外界電磁信號(hào)、靜電等破壞。
探測(cè)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用同軸梯接360°全向設(shè)計(jì)，發(fā)射機(jī)或接收機(jī)可以根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)不同光束最多同時(shí)向四個(gè)方向工作，有效改變傳統(tǒng)激光對(duì)射在拐角或者兩個(gè)探測(cè)器交匯處需要安裝兩個(gè)或多個(gè)探測(cè)器而形成的擁擠和凌亂，可降低設(shè)備成本，提高安裝現(xiàn)場(chǎng)美觀度。
四種觸發(fā)模式，單/雙/三/四光束遮斷報(bào)警可選，可適用于復(fù)雜環(huán)境和不同用途，穩(wěn)定可靠。
任意光束可屏蔽設(shè)計(jì)，當(dāng)激光發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)之間局部有不可移動(dòng)障礙物阻擋，或用戶有需要關(guān)閉某光束時(shí)即可啟用此功能。
電平/開關(guān)量/IP網(wǎng)絡(luò)信號(hào)輸出可選，可直接并入現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)傳輸，無(wú)需單獨(dú)布線，大幅降低施工成本。
全密封設(shè)計(jì)，防蟲、防塵、防水，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67（證書號(hào)HTT190809326I）。
報(bào)警響應(yīng)速度10mS-1000mS 范圍內(nèi)8擋可選，也可任意定制。
多層鍍膜窄帶濾光鏡片+全數(shù)字式接收放大整形濾波電路，有效濾除環(huán)境中的各種干擾光源。
接收機(jī)每光束采用獨(dú)立高亮度藍(lán)光指示燈組對(duì)準(zhǔn)指示，探測(cè)器每個(gè)光束工作狀態(tài)一目了然，調(diào)試安裝極為方便。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和用戶需求，對(duì)射式、反射式、便攜式、燈飾型、網(wǎng)絡(luò)型任意可選。
通過(guò)class1類安全激光認(rèn)證、CE認(rèn)證，ISO9001-2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
通過(guò)中國(guó)國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品型式檢測(cè)和中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品3C認(rèn)。