據(jù)外媒12月20日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，蘋果公司正在與多家激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商進(jìn)行談判。

報(bào)道稱，多年來一直有傳言稱蘋果正在秘密研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，傳言稱蘋果已經(jīng)自行開發(fā)了自動(dòng)駕駛汽車所需要的大部分必要軟件、處理器和人工智能算法。

該知情人士透露，與iPhone一樣，蘋果也在尋求外部供應(yīng)商為自動(dòng)駕駛汽車提供關(guān)鍵硬件，目前來看，蘋果尚未確定首選激光雷達(dá)供應(yīng)商，而且蘋果通常會(huì)選擇一系列的供應(yīng)商作為備選，而且會(huì)對(duì)傳感器進(jìn)行高度定制化，這也意味著距離公眾能看到自動(dòng)駕駛汽車成品可能還需要比較長的時(shí)間。

據(jù)此前報(bào)道，蘋果負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車硬件工作的高管本杰明·里昂離開了蘋果，去了一家太空和衛(wèi)星初創(chuàng)公司。目前還不清楚這對(duì)蘋果在推出商用汽車方面的進(jìn)展會(huì)有什么影響。

汽車并不是蘋果在激光雷達(dá)領(lǐng)域的唯一嘗試，此前蘋果推出了一款內(nèi)置激光傳感器技術(shù)的iPad Pro，并在去年將這一技術(shù)用到了iPhone 12 Pro系列。該技術(shù)增強(qiáng)了微光攝影和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用。

據(jù)外媒報(bào)道稱，蘋果有一個(gè)由汽車內(nèi)飾、車身、動(dòng)力系統(tǒng)和電池專家組成的團(tuán)隊(duì)，但是公司內(nèi)部員工認(rèn)為，距離整車的推出至少還需要五年時(shí)間。報(bào)道還指出，蘋果在尋找供應(yīng)商的同時(shí)，也在與其他幾家汽車制造商就外包合作協(xié)議進(jìn)行談判。