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從光纖激光器到激光雷達(dá),胡小波的奮斗故事!

來源:深圳發(fā)布 深圳報業(yè)集團視聽中心、深圳商報2022-02-14 我要評論(0 )   

2021年11月3日,2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京召開。會上,由閆利教授帶隊,深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司參與完成的“厘米級型譜化移動測量裝備關(guān)鍵技術(shù)及規(guī)?;?..

2021年11月3日,2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京召開。會上,由閆利教授帶隊,深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司參與完成的“厘米級型譜化移動測量裝備關(guān)鍵技術(shù)及規(guī)?;こ虘?yīng)用”獲得國家科技進步二等獎。

近日,鐳神智能創(chuàng)始人胡小波接受讀創(chuàng)/深圳商報記者專訪,回憶在深20年創(chuàng)業(yè)奮斗歷程,深耕激光雷達(dá)行業(yè),助推各應(yīng)用產(chǎn)業(yè)智能感知層面的跨越和升級,實現(xiàn)從“中國制造”向“中國智造”的產(chǎn)業(yè)升級。


高端裝備從引進到輸出

據(jù)了解,該項目瞄準(zhǔn)厘米級地理空間信息的高時效獲取這一國家重大需求,攻克了移動測量裝備國產(chǎn)化制造與集成的核心技術(shù),形成了適用于多樣應(yīng)用需求的型譜化移動測量裝備及生產(chǎn)應(yīng)用體系,并提出了我國新型地理空間信息獲取與生產(chǎn)新模式,推動了我國測繪技術(shù)的升級轉(zhuǎn)型以及信息化建設(shè)進程。

作為移動測量系統(tǒng)的核心傳感器,鐳神智能提出了采用3D激光雷達(dá)解決移動測量系統(tǒng)的高精度點云獲取難題,滿足地理空間信息獲取的高時效、高精度點云需求。“其最大的亮點就是用旋轉(zhuǎn)棱鏡的技術(shù)路線,讓可靠性、穩(wěn)定性達(dá)到一個新高度?!焙〔ń忉尩?。

目前,上述項目成果在國家“一帶一路”、“南水北調(diào)”、“滇中引水工程”、“川藏鐵路”等重大工程建設(shè)中發(fā)揮了重要支撐作用,并形成了規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化的多行業(yè)應(yīng)用,實現(xiàn)了我國高端厘米級移動測量裝備從引進到輸出的重大轉(zhuǎn)變。

胡小波表示,這也標(biāo)志著鐳神智能在高端激光雷達(dá)的技術(shù)實力獲得了國家級的認(rèn)可與肯定。截至目前,鐳神智能累計授權(quán)專利221項,累計專利申請419項,研發(fā)人員有180余人,高新技術(shù)產(chǎn)品收入占全年銷售收入95%以上,公司研發(fā)投入每年都保持30%的增速。

六年時間進入世界第一梯隊

對于胡小波來說,鐳神智能是他于2015年開始在深圳的二次創(chuàng)業(yè)的成果。短短六年,鐳神智能已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案的提供商,服務(wù)覆蓋自動駕駛、智能交通、軌道交通、機器人、物流、測繪、安防、港口和工業(yè)自動化九大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

“2015年,當(dāng)時谷歌的自動駕駛車頂上就有激光雷達(dá)了。而且我第一次創(chuàng)業(yè)的企業(yè)是做光纖激光器的,平常也對激光雷達(dá)有所了解。我認(rèn)為做自動駕駛,不用激光雷達(dá)絕對不靠譜?!彼f。

但在2016年,胡小波在激光雷達(dá)市場中曾被外國芯片卡住脖子,研發(fā)部署基本上全軍覆沒。胡小波重起爐灶,2017年初開始研制TOF單線激光雷達(dá),此后,鐳神智能TOF激光雷達(dá)產(chǎn)品又迭代了四版,目前的性能與外資品牌已不相上下。

“實話說,鐳神智能成立比國內(nèi)外的同行晚了很多年,第一個產(chǎn)品沒搶到先機,比國內(nèi)多線TOF同行也晚了三年。所以我們就是心無旁騖、快馬加鞭地追趕?!?018年,鐳神智能開始集中精力研發(fā)車規(guī)級的混合固態(tài)、轉(zhuǎn)鏡式激光雷達(dá)。

“我們對激光雷達(dá)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢一直具有非常精準(zhǔn)的研判。鐳神智能依托于自研的核心零部件和自動化的生產(chǎn)線,在業(yè)內(nèi)不斷領(lǐng)導(dǎo)著成本迭代,推動著激光雷達(dá)行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展和市場空間擴大。”胡小波說,“在這個產(chǎn)品領(lǐng)域,鐳神智能已經(jīng)達(dá)到了世界第一梯隊水平?!?/p>

持續(xù)做下去的一個事業(yè)

2021年,鐳神智能自主創(chuàng)新研發(fā)兩款新品并成功推行終端應(yīng)用市場,其中,CH128X1車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達(dá),其基于高線束混合固態(tài)激光雷達(dá)小型化技術(shù)的突破,不僅具備測距遠(yuǎn)、視場寬、分辨率高等性能,而且整機尺寸大大縮小,僅118x90x75mm,已規(guī)模化交付東風(fēng)悅享量產(chǎn)前裝車型生產(chǎn),同時成為英特爾路側(cè)感知和路側(cè)邊緣計算解決方案的傳感器硬件,并入選首批《深圳市創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用目錄》。

鐳神智能另一重磅新品——大視場補盲激光雷達(dá)CH64W,作為專為掃除盲區(qū)設(shè)計的產(chǎn)品,CH64W可應(yīng)用在汽車、機器人、AGV等領(lǐng)域的行駛盲區(qū)監(jiān)測,其擁有180°x 40°的超廣水平視場角,測量精度精確至±3cm,能夠高效識別近距離范圍內(nèi)的障礙物。與鐳神智能其他功能的激光雷達(dá)組合搭配,適配不同應(yīng)用需求,提供更精確、全面的監(jiān)測感知。

“我在激光行業(yè)里面積累了已經(jīng)有21年,一直沒有脫離激光行業(yè),激光雷達(dá)是我人生之中要持續(xù)做下去的一個事業(yè)。”胡小波說。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場需求的不斷攀升,汽車前裝將是激光雷達(dá)最主要、也是最大的市場。他表示,鐳神下一步的攻關(guān)重點將是實現(xiàn)人眼更安全的、距離更遠(yuǎn)的、測量精度更高的1550nm高端激光雷達(dá),廣泛應(yīng)用在汽車、測繪等領(lǐng)域。鐳神智能將堅持“讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好”的初衷,將使命踐行到底,落實到每一個具體的產(chǎn)品之中。

值得一提的是,鐳神智能和深圳技術(shù)大學(xué)還共同組建“深圳技術(shù)大學(xué)-深圳市鐳神智能激光雷達(dá)應(yīng)用聯(lián)合實驗室”,雙方將會聯(lián)合開展激光雷達(dá)感知技術(shù)在汽車及新一代智能交通系統(tǒng)上的應(yīng)用研究,開展多源感知與融合、智能汽車、車路協(xié)同等新技術(shù)開發(fā)項目,同時還會有制定技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、制定人才培養(yǎng)計劃等動作。

“從我的個人經(jīng)歷來講,我覺得深圳是實現(xiàn)人生夢想、實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的最好的地方,也是‘硬科技’從業(yè)者最好的發(fā)展城市。”胡小波表示,“深圳是一個可以讓我們看到更多機會的城市,深圳有資金、有資源、有市場,擁有得天獨厚的創(chuàng)業(yè)條件,唯一需要我們做的就是腳踏實地的努力,然后就會有能力去做更多有意義的事情?!?/p>

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光纖激光器激光雷達(dá)胡小波
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