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企業(yè)新聞

海目星董事長趙盛宇: 下一步ALL IN 新能源賽道

激光制造網(wǎng) 來源:南方財(cái)經(jīng)全媒體2022-10-26 我要評論(0 )   

新能源賽道是一場流動的盛宴。新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)包括整車及零部件、鋰電池、光伏儲能等公司,均交出了亮眼半年報(bào)。海目星(688559.SH)作為一家激光及自動化裝備制造...

新能源賽道是一場流動的盛宴。

新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)包括整車及零部件、鋰電池、光伏儲能等公司,均交出了亮眼半年報(bào)。

海目星(688559.SH)作為一家激光及自動化裝備制造商,位于電子產(chǎn)業(yè)鏈的上游,充分享受到新能源賽道的高景氣。

上半年,公司鋰電設(shè)備營業(yè)收入8.59億,同比增長275.11%,占主營業(yè)務(wù)收入比例為71.88%,成為推動公司業(yè)績增長的核心驅(qū)動力。

得益于鋰電激光及自動化設(shè)備的高速增長,公司上半年實(shí)現(xiàn)營收11.95億元,同比增116.29%;歸母凈利潤9431.47萬元,同比增189.84%;歸母扣非凈利潤7463.57萬元,同比增773.14%。

與此同時(shí),其他與消費(fèi)電子綁定較為深度的激光及自動化設(shè)備制造商,受下游消費(fèi)電子需求萎縮的影響,半年報(bào)業(yè)績出現(xiàn)了一定程度的下滑。

日前,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者獨(dú)家專訪了海目星董事長趙盛宇,探尋海目星是如何抓住鋰電風(fēng)口,以及公司對下一步長期發(fā)展的思考。

鋰電業(yè)務(wù)規(guī)模效應(yīng)初現(xiàn)

2014年,因消費(fèi)電子業(yè)務(wù)進(jìn)入“果鏈”之后,海目星品牌得到提升。但在海目星依靠消費(fèi)電子業(yè)務(wù)快速發(fā)展之際,趙盛宇意識到,雖然加入蘋果供應(yīng)鏈為品牌創(chuàng)造了價(jià)值,但同時(shí)也帶來了過度依賴單一市場和單一大客戶的風(fēng)險(xiǎn)。

正當(dāng)這個(gè)節(jié)點(diǎn),市場上有一小批人開始關(guān)注起鋰電池,但當(dāng)時(shí)鋰電池需求尚未明確,不少公司對這個(gè)投入大于收益的賽道,猶豫不決。

趙盛宇選擇捕捉鋰電池這個(gè)機(jī)會,帶領(lǐng)海目星全力出擊,以極耳切割的激光制片機(jī)為創(chuàng)新點(diǎn),切入鋰電池賽道。

由于在鋰電池極片制作上,傳統(tǒng)五金模切技術(shù)存在刀具損耗高、切割形狀受限以及容易形成毛刺影響電池安全性等劣勢,激光設(shè)備切割一下成為了幫助鋰電池企業(yè)提高切割效率、降低維護(hù)成本的“利器”。同時(shí)根據(jù)鋰電行業(yè)需求,開發(fā)創(chuàng)新了一系列鋰電裝備產(chǎn)品。

2015年,海目星開始與下游客戶寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)等鋰電池頭部企業(yè)進(jìn)行密切接觸。趙盛宇在采訪中提到,部分大客戶自建立第一條產(chǎn)線就與海目星合作,并一路成長至今。

經(jīng)過7年的布局鋪墊,今年受益于新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺,海目星的動力電池業(yè)務(wù)高速增長,上半年?duì)I收達(dá)8.59億元,同比增長327.41%。不僅如此,海目星在半年報(bào)發(fā)布之日,還手握近70億元訂單。

值得注意的是,公司上半年四費(fèi)費(fèi)率(銷售、管理、研發(fā)和財(cái)務(wù))為25.7%,在規(guī)模效應(yīng)帶動下,除研發(fā)費(fèi)用外,其他費(fèi)用均出現(xiàn)小幅下降0.8、0.3和0.8個(gè)百分點(diǎn),上半年公司研發(fā)費(fèi)用為1.39億元,同比增長159.47%。同時(shí),盈利能力有所提升,上半年主營業(yè)務(wù)凈利率為7.5%,同比提升1.6個(gè)百分點(diǎn);ROE為5.8%,同比增3.5個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)浙商證券測算,目前海目星極耳切割機(jī)市場份額上可達(dá)50%以上,下游客戶包括特斯拉、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦能源等行業(yè)龍頭企業(yè)。公司整體規(guī)模效應(yīng)將逐步凸顯,全年業(yè)績確定性高。

錨定鋰電和光伏兩大子賽道

目前海目星旗下業(yè)務(wù)共分為5大塊,分別是鋰電池、光伏、新型顯示、消費(fèi)電子和鈑金。隨著動力電池業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,消費(fèi)電子和鈑金的業(yè)務(wù)占比在逐步縮小。其中,鈑金業(yè)務(wù)從去年上半年的26.4%下降至今年同期的7.42%;消費(fèi)電子類業(yè)務(wù)則從去年同期31.91%下降至14.12%。

對于業(yè)務(wù)布局,趙盛宇指出,“公司創(chuàng)立之初,消費(fèi)電子等行業(yè)是中國制造面向世界一個(gè)很好的切入口,公司在消費(fèi)電子和鈑金等行業(yè)組建團(tuán)隊(duì),并在這些業(yè)務(wù)上培養(yǎng)出一批技術(shù)人才?!钡F(xiàn)階段新能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量大,且正在不斷涌現(xiàn)跳躍式的技術(shù),為把握住這條主線,公司將集中各方面資源,ALL IN新能源。

除了上述提到的鋰電賽道,光伏業(yè)務(wù)是趙盛宇為海目星選定的另一大新能源子賽道,近期已得到了頭部客戶的認(rèn)可。今年4月,公司研發(fā)的TOPCon激光微損設(shè)備,已獲得晶科能源10.67億元激光微損設(shè)備中標(biāo)通知。

據(jù)國海證券預(yù)測,隨著TOPCon技術(shù)逐步成熟并體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,后續(xù)存量PERC產(chǎn)能升級需求也十分龐大,屆時(shí)將為海目星打開光伏業(yè)務(wù)空間,成為公司的第二增長曲線。

此外,雖然新型顯示看似一條非能源賽道,但趙盛宇2年前將其作為一條副線埋入了新能源的大戰(zhàn)略中。他解釋稱,“從目前趨勢來看,元宇宙最適合的應(yīng)用場景或是在新能源車這個(gè)終端里。若是不將顯示作為與新能源車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,未來有很大一塊業(yè)務(wù)蛋糕將同別人分享?!蓖瑫r(shí),趙盛宇也認(rèn)為,隨著交互方式日漸智能化,顯示將成為人們獲取信息的重要媒介,因此新型顯示作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊也具有巨大的發(fā)展前景。

今年,海目星在新型顯示上,也發(fā)布了新產(chǎn)品。2022年6月,海目星推出激光智能復(fù)合修整機(jī),該設(shè)備針對Mini&Micro LED制程中產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行晶圓級修復(fù)、膜層去除、芯片去除與焊座微米級修整,能有效提升顯示廠商的生產(chǎn)力和良率。

不做傳統(tǒng)平臺型公司,走差異化發(fā)展路徑

在激光產(chǎn)業(yè)鏈中,海目星歸屬為下游激光加工設(shè)備一環(huán)。深圳作為激光加工設(shè)備聚集地,還有多家激光公司與海目星的布局頗為相似。

同類型激光裝備公司也布局有動力電池業(yè)務(wù),并與海目星的大客戶戰(zhàn)略類似,對標(biāo)第一梯隊(duì)鋰電供應(yīng)商,并在部分大客戶上有所重疊。與此同時(shí),眾多激光裝備公司還在顯示面板、光伏、半導(dǎo)體、PCB等領(lǐng)域皆有所布局。

不少券商在研報(bào)中將部分同行的發(fā)展模式,形容為“激光+X”的平臺型公司。近期也有券商在研報(bào)中將海目星歸為行業(yè)化平臺型公司。

趙盛宇對南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示,中國激光加工裝備市場正在從“打天下”的分散式階段,進(jìn)入精細(xì)化深耕階段。海目星以深刻理解及滿足客戶需求、解決客戶痛點(diǎn)作為技術(shù)突破的出發(fā)點(diǎn),圍繞產(chǎn)業(yè)做一家行業(yè)型公司,把目標(biāo)行業(yè)做精做透,與同行形成差異化發(fā)展模式?!边@也是海目星整合資源ALL IN新能源的一個(gè)關(guān)鍵原因。

值得一提的是,有業(yè)內(nèi)人士指出,海目星與其他激光公司的不同在于海目星主打非標(biāo)準(zhǔn)化裝備。對此,趙盛宇表示,用“非標(biāo)”來形容海目星還不夠準(zhǔn)確?!皯?yīng)該說,海目星最初是以創(chuàng)新工藝和非標(biāo)裝備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,未來在目標(biāo)行業(yè)中會逐步把非標(biāo)裝備標(biāo)準(zhǔn)化,最終實(shí)現(xiàn)規(guī)模化制造的行業(yè)標(biāo)品。”

“而當(dāng)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)立住了,海目星就形成了自己品牌化的力量?!壁w盛宇說。


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