4月21-22日,由武漢·中國光谷激光行業(yè)協(xié)會主辦的2023新能源汽車激光及新技術(shù)高峰論壇在武漢順利召開。華工科技子公司華工激光承辦并出席論壇,現(xiàn)場分享激光產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新實(shí)踐,為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
鄧家科
武漢·中國光谷激光行業(yè)協(xié)會會長
華工激光總經(jīng)理
從燃油車時代積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)到新能源時代聯(lián)接市場需求,華工科技始終做“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推動者”。
我們關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展帶來的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備,更希望用激光智能制造為汽車行業(yè)發(fā)展帶來新靈感、新工具、新效能。
論壇中,華工激光焊接自動化產(chǎn)品線總經(jīng)理葉祖福發(fā)表《焊接先進(jìn)技術(shù)在新能源汽車制造中的典型應(yīng)用》主題演講,分享華工科技相關(guān)業(yè)務(wù)版塊在汽車行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,以及汽車行業(yè)變革帶來的新技術(shù)應(yīng)用和智能制造案例。
目前,車身零部件約50%~70%可應(yīng)用激光加工,在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化、安全性的趨勢下,激光加工將大有可為!
汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)車
面向汽車新四化和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對車載高速通信的關(guān)鍵需求,重點(diǎn)圍繞智能座艙域、自動駕駛域、車身域三大方向,針對智能車載視頻盒子、MICRO LED矩陣大燈、VIU、4D成像雷達(dá)開發(fā)相關(guān)應(yīng)用,打造第二增長曲線。
汽車行業(yè)激光打標(biāo)應(yīng)用
01汽車車燈全自動激光打標(biāo)
采用激光在車燈燈泡基座外源標(biāo)刻產(chǎn)品信息,配合機(jī)械手自動上料、激光打標(biāo)、點(diǎn)燈測試、自動包裝等,實(shí)現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。
飛利浦車燈全自動化激光打標(biāo)流水線
02汽車零部件產(chǎn)品全生命周期追溯
華工科技子公司華工賽百研發(fā)汽車及零部件全生命周期追溯系統(tǒng),通過產(chǎn)品質(zhì)量追溯、MES系統(tǒng)、智能制造三大環(huán)節(jié)為汽配生產(chǎn)企業(yè)提供一體化的解決方案。
追溯平臺通過系統(tǒng)性采集,幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面貫通,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期信息的追溯。
汽車行業(yè)激光焊接應(yīng)用
常規(guī)激光焊接方式(如激光熱導(dǎo)焊接/激光深熔焊/激光復(fù)合焊/激光釬焊)以及更優(yōu)異的激光雙光斑焊接/激光攪拌焊接為激光焊接賦予更多優(yōu)勢,針對汽車白車身、傳動件、座椅、安全部件、車門,以及針對新能源汽車的動力電池自動線、電池托盤焊接、扁線電機(jī)等開發(fā)系列應(yīng)用。
01汽車白車身焊接
汽車行業(yè)
切割應(yīng)用
01 汽車熱成型件切割 推出AUTOBOT 3015激光切割智能裝備:專為汽車高強(qiáng)鋼熱成型件的批量切割設(shè)計,市占率國內(nèi)第一 02 機(jī)器人柔性切割
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