十幾臺(tái)設(shè)備＆跨越兩座工廠

這是通快中國迄今為止規(guī)模最大、復(fù)雜程度最高的定制任務(wù)，通快智能制造總監(jiān)李正浩領(lǐng)導(dǎo)智能制造團(tuán)隊(duì)，向客戶順利交付了這套先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)。根據(jù)李正浩的介紹，新北洋二期的自動(dòng)化智能鈑金生產(chǎn)線包含了超過10臺(tái)硬件設(shè)備：130米的物流中心，2套全自動(dòng)平面激光切割機(jī)，3套全自動(dòng)沖床／復(fù)合機(jī)，6套自動(dòng)折彎單元……整個(gè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)通過通快的MES＋WMS生產(chǎn)管理軟件進(jìn)行管理。

十多臺(tái)設(shè)備里包含不同類型、不同型號(hào)的機(jī)床，牽涉到通快內(nèi)部不同的部門，以及供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目體量巨大，協(xié)同難度大。而通快團(tuán)隊(duì)基于深厚的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)保證了項(xiàng)目的成功實(shí)施，從客戶需求收集、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)，到項(xiàng)目規(guī)劃、交付驗(yàn)收管理，再到后期軟件實(shí)施培訓(xùn)等，為客戶提供“通暢”的定制服務(wù)。

而本次項(xiàng)目最難的地方還不是這十多臺(tái)硬件，而是定制的數(shù)字化方案。李正浩表示：“新北洋本次的定制需求包含了兩座生產(chǎn)工廠的異地管理，不僅要把集團(tuán)的所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)打通，還需要一個(gè)中央管理系統(tǒng)對(duì)不同地點(diǎn)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，而且客戶對(duì)異地管理的精細(xì)度要求很高。得益于通快極強(qiáng)的軟件定制和調(diào)試能力，我們完美掌控了本次高難度挑戰(zhàn)?！?/p>

如何打造成功的定制化服務(wù)？

“通快公司在全球已經(jīng)交付了上千個(gè)智能工廠項(xiàng)目，每一個(gè)智能工廠項(xiàng)目都是獨(dú)一無二的；我們定制的智能化產(chǎn)線超過2000 套，但幾乎每一個(gè)系統(tǒng)都不是完全一樣的。成功的定制化服務(wù)，不僅需要完備的軟件＋硬件能力，還需要細(xì)致入微的技術(shù)溝通，以及對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)掌握?！崩钫票硎荆骸安恢皇钱?dāng)前的需求，還要考慮到企業(yè)未來發(fā)展的需要，做好必要的系統(tǒng)準(zhǔn)備，以便于在后期產(chǎn)品種類增加或產(chǎn)能擴(kuò)大時(shí)，生產(chǎn)系統(tǒng)有足夠的拓展空間?！?/p>

以MES系統(tǒng)為例，通快2012年給新北洋提供單機(jī)設(shè)備時(shí)就配置了專業(yè)的鈑金生產(chǎn)管理MES系統(tǒng)，但在2012－2016 年期間，由于新北洋一直是單機(jī)運(yùn)行，MES系統(tǒng)沒有體現(xiàn)出來特別重要的作用。但在2017 年上了第一條智能生產(chǎn)線后，新北洋的鈑金生產(chǎn)管理MES系統(tǒng)就逐漸發(fā)揮功效，從編程到展圖，從下料到機(jī)床，再到工序管理、工時(shí)管理，信息化、系統(tǒng)化得到逐步完善。

“以前我們兩臺(tái)設(shè)備需要一個(gè)人，現(xiàn)在基本上一個(gè)人能看3－4臺(tái)設(shè)備，再加之材料更換、上下板材、殘料框收集這些工作全部都是自動(dòng)化，我們的生產(chǎn)效率至少比原來提升了一倍?！?/p>

新北洋數(shù)碼科技有限公司總經(jīng)理劉波開心地表示：“生產(chǎn)質(zhì)量方面也有了明顯改善，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，以前鈑金（含焊接）廠內(nèi)一次交檢合格率在 80％ 到 90％ 之間，通過持續(xù)的定制升級(jí)，現(xiàn)在廠內(nèi)一次交檢合格率基本維持在97％以上。通快為我們量身定制的數(shù)字化管理，也帶來極大的便捷。”