連日來,走進(jìn)位于浙江省臺州市椒江區(qū)的國營海東造船廠,現(xiàn)場一派忙碌景象——12個(gè)船臺上都是新建的船舶,其中6艘是正在建造的出口船舶,訂單分別來自韓國、迪拜和希臘。
國營海東造船廠是臺州最大的造船企業(yè)之一,過去以國內(nèi)訂單為主,今年以來,海外客戶訂單數(shù)量增長顯著。“我們目前出口的手持訂單達(dá)到8億元美金,訂單周期已經(jīng)排到了2030年?!眹鵂I海東造船廠廠長李洋鋼說。
國營海東造船廠的在建出口船舶。蔣榮良 攝
臺州海岸線綿長,深水、良港、灘涂等資源豐富,是中國船舶工業(yè)重要的生產(chǎn)基地。李洋鋼坦言,如今,海外客戶看中的是臺州船企的實(shí)力和創(chuàng)新能力。
在臺州造船重鎮(zhèn)溫嶺市松門鎮(zhèn),今年上半年,當(dāng)?shù)?家造船企業(yè)出口產(chǎn)值達(dá)到1.5億元人民幣,同比增長3.8倍。
走進(jìn)位于該鎮(zhèn)的浙江天時(shí)造船有限公司船塢,一艘5萬載重噸的油化船正在建造中。企業(yè)工作人員介紹說,這艘成品油化學(xué)品船從今年3月開造,預(yù)計(jì)2025年2月出塢,其入級美國船級社(ABS),可滿足無限航區(qū)要求。與以往建造的普通船舶相比,它的工藝要求更高。
“為了這艘船,我們引進(jìn)了激光切割設(shè)備,投資大概200萬元人民幣,有助于我們提高建造的精確度?!闭憬鞎r(shí)造船有限公司工程師況軍說,他們計(jì)劃3年內(nèi)建造5條出口的化學(xué)品船。
據(jù)臺州海關(guān)消息,今年1月至6月,臺州船舶出口37艘,同比增長68.18%;交易金額12.79億元人民幣,同比增長82.53%。
“我們指導(dǎo)企業(yè)通過加工貿(mào)易等方式開展船舶出口業(yè)務(wù)?!迸_州海關(guān)保稅監(jiān)管科副科長汪安琦介紹說,該市目前共有7家船舶企業(yè)以加工貿(mào)易方式開展船舶出口制造,在造加工貿(mào)易船舶共10艘,通過運(yùn)用加工貿(mào)易政策,預(yù)計(jì)可幫助企業(yè)緩解資金壓力約2000萬元人民幣。(完)
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